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回顾 * ? Read slide 质量控制工具 ——QCM简介 毛琼林 2012年11月 * 我们能够为提升质量做些什么？ 稳健的 设计 优质的 零部件 有能力 的过程 将质量渗入到制造过程中去 QCM：Quality Confirmation Mapping 质量确认地图 要求在各工艺环节达到质量期望从而确保缺陷不流入到下道客户/工艺的方法 一个把“顾客的声音”转化成我们在制造过程中需要控制的因子，同时去控制或围堵的过程 一个确保所有的“造成质量问题的重要因子”在制造过程的每一个环节中是受控的 让员工知道什么是合格，什么是不合格 让员工知道不合格后该怎么反馈 QCM：Quality Confirmation Mapping质量确认地图 工艺 检测 + 可能产生的缺陷 缺陷的预防 缺陷的探测 已经产生的缺陷 QCM 关注 探测 – “不接受缺陷” 围堵 – “不传递缺陷” 预防 – “不制造缺陷” 报告 – “不隐瞒缺陷” * 探测——不接受缺陷 使变化点可视化– 当缺陷发生时进行识别 尽可能早的进行检查 测量制造过程的输出 注意变化点 给围堵提供支持并作为持续改进的输入 探测对应的“不接受缺陷” ： 围堵——不传递缺陷 —— 通知质管处扣车，问题记录 通知质管处扣车，问题记录 通知质管处扣车，问题记录 特别行动 绝大多数不需要维修 维修问题 停止发运 停止发运 车辆状态 由管理层评估后决定 1.功能性问题：排查当班下线50辆车 2.外观性问题：排查当班下线30辆车 3.排查中发现相同问题则排查当班所有车辆，必要时全厂排查 4.采取控制措施使分值降为20分或0分；实施整改措施 1.立即采取围堵和控制，提供车辆截止号 2.排查该流水号前后各50辆车 3.排查中发现相同问题则全厂排查 4.立即整改，问题纳入QTM表跟踪 1.立即采取围堵和控制，提供车辆截止号 2.根据生产日期，排查全厂相关所有车辆 3.立即整改，问题纳入QTM表跟踪 围堵 继续评审 需要改进 20 C 继续评审，在完成评审后通知领导层 停止评审，通知领导，质管处，车间主任 停止评审，通知领导，质管处，车间主任 AUDIT反应 令人不安，对三包有潜在影响 非常令人不安 安全/法规问题 问题类型 40 80 300 AUDIT分值 B A 致命 问题严重度分类 快速行动 全面围堵 车辆控制 问题围堵 实施 跟踪 未售 停车场排查 停止入库 停止发运 停止生产 停止销售 供应商100%检查 操作工位设立控制点 出厂检查设立控制点 48小时围堵 90天关闭 QTM表 PDCA 车辆控制 ：所有的车辆都被控制 问题围堵： 来料控制 操作工位设立控制点 出厂检查设立控制点 围堵实施： 48小时内有效围堵 90天切换永久措施 问题跟踪 QTM表 PDCA 控制点取消原则：30天后续无问题再现 围堵——不传递缺陷 * 预防——不制造缺陷 在制造过程中，将潜在的不符合标准的情况（缺陷）消除或者最小化。 将变化点引起的质量波动最小化。 监视并控制变化点 保持设备状态 有完善的报废流程区分可疑品，确保只有合格的零件被运至线旁； 控制关键过程设备 ——将质量要求标准化 Process Control Plans Completed Vehicle Inspection Standards 提供一个普遍的、有效率的方法来检查产品是否符合质量要求。 班组长和员工需要共同开展标准化工作以提高质量 Product Assembly Documents (PADS) Standard Operating Sheets (SOS) Job Element Sheets (JES) Standard Task Sheet (STS) 非周期性标准化工作 Task Instruction Sheet (TIS) 周期性标准化工作 Verification Stations 预防——不制造缺陷 班组和维修人员应该定期进行TPM活动，并且留下记录 TPM Log 生产/维护 制定和执行TPM(全员生产性维护)计划是为了保持工具和设备的加工能力。TPM计划包含必需的过程控制维护活动 ——维持设备能力 预防——不制造缺陷 ——控制关键过程设备 Control Plans QCOS 过程控制计划是作为风险分析流程的输出来开展的。 工程要求描述 Tool Equipment Bulletins 过程输出和工程需求对比 过程控制方法 趋势图 统计过程控制 能力研究 分层审核 过程监控 TPM 按照工程需求执行 执行过程控制的方法 对策 应对计划 报警和升级程序 问题解决 预防——不制造缺陷 在B工位发现A工位制造的缺陷 问题解决方法 前馈/反馈 A工位 供应商 我们 B工位 客户 C