从内燃机到电池.pptVIP

材化1001 毛玉琼 一、内燃机向电池过度的必要性 二、目前混合动力汽车优势明显 三、国内外电动汽车发展趋势 四、电动车发展遇到的瓶颈 据国内外专家、学者和企业界的研究结论，从节能和环保两个方面综合考虑，汽车动力系统将从今天的燃油内燃机过度到内燃机与电动机的混合动力系统，再过度到使用蓄电池的纯电动汽车。 电动汽车的优点：“零排放”、效率高、噪音震动小、电能是一种可再生能源 电动汽车的缺点：电池的性能低、价格贵、寿命短；电动机成本高、维护困难 混合动力电动汽车的优势： 与纯电动汽车比较： 1.由于电池的容量大大减小而使整车自重减小，成本降低 2.汽车的续驶里程和动力性课达到内燃机的水平，不必要重新建设庞大的充电设施，可取消每天的充电维护工作 3.保证驾驶和乘车的舒适（保证空调、暖风、动力转向等的使用） 与传统内燃机汽车比较： 1.可使原动机在最佳的工况区域稳定运行，从而降低发动机的排放、噪声和耗油 2.在人口密集的商业区、居民区或其他对环保要求特别严格的地区，可关闭发动机，采用纯电动方式驱动车辆，实现“零排放”。 3.通过电动机回收汽车减速和制动时的能量，进一步降低汽车的能量消耗和排放污染。 日本美国混合动力汽车的现状 混合动力电动汽车的商业化已经在日本和美国逐渐推广。 1、丰田汽车公司的Prius混合动力轿车已经在日本和美国销售了39万辆以上。 2.混合动力公交大客