II型板调板测量方案推荐.docVIP

京沪客运专线 南方测绘 二零零九年二月 1 前言 CRTSⅡ型板式无砟轨道预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层，铺设在现场摊铺的混凝土支承层或现场浇筑的具有滑动层的钢筋混凝土底座（桥梁）上的连续轨道板无砟轨道CRTSⅡ型 图 1 应用证明 图 2 施工验收现场 2 CRTS II（博格板）轨道板精调系统的精调方案 CRTSⅡ型板（博格板）精调的基础是：每块CRTSⅡ型板结构上具有10对在工厂经过精确打磨过的承轨槽；调板时控制点为相对精度能够达到平面0.2mm、高程0.1mm的基准点。全站仪架设在基准点上，通过测量安置在承轨槽上测量标架的棱镜，利用轨道板精调软件计算实测值与理论值的偏差，进而进行调整，直到横向和高程达到相对板内误差0.3mm；板间误差0.4mm精度，完成轨道板的精调。如图2-1 图2-1：CRTSⅡ型板（博格板）精调示意图 3 系统组成 3.1测量部分 采用了世界上精度最高、稳定性好的高精度全站仪，如瑞士徕卡TCA2003、TCA1800、TCA1201，天宝S8等全站仪（图3-1），能够确保测量的精度和可靠性。 精密加工的专用三角架用于放置全站仪和后视定向棱镜，强制对中消除测量误差（图3-2）。 图 3-1 高精度全站仪 图3-2 专用三角架 3.2工控部分 采用工业用级别的电脑来运行软件，具备可靠的野外作业能力和数据处理速度。全球第一套用于无渣轨道CRTSⅡ