外贸单证实务第12章教案.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 国际贸易术语分类 FAS - 船边交货（……指定装运港） FAS - Free Alongside Ship (... named port of shipment) FAS是指卖方在指定的装运港将货物交到船边， 即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损 坏的一切风险。FAS术语要求卖方办理出口清关手 续。该术语仅适用于海运或内河运输。 国际贸易术语分类 FOB – 装运港船上交货（……指定装运港） FOB - Free On Board (... named port of shipment) FOB是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即 完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失 或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口 清关手续。该术语仅适用于海运或内河运输。如当事 各方无意越过船舷交货，则应使用FCA术语。 　 国际贸易术语分类 FOB的变异（为解决装船费由谁负担的问题而产生）： FOB Liner Terms（FOB班轮条件）：指装船费用按照班轮的规定办理，即卖方不负担装船的有关费用。（常用） FOB Under Tackle（FOB钓钩下交货）：指卖方将货物交到买方指定船只的钓钩所及之处，即吊装入舱以及其他各项费用概由买方负担。 FOB Stowed（FOB理舱费在内）：理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用，在此术语下，指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。 FOB Trimmed（FOB平舱费在内）：平舱费是指装入船舱的散装货物进行平整所需的费用，在此术语下，指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。 FOBST（FOB Stowed and Trimmed)：由卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各种装船费用。 国际贸易术语分类 CFR - 成本加运费（……指定目的港） CFR - Cost and Freight (... named port of destination) CFR是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必 须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后 货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费 用，即由卖方转移到买方。CFR术语要求卖方办理出口清关手 续。该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船 舷交货，则应使用CPT术语。 国际贸易术语分类 CIF - 成本、保险费加运费（……指定目的港） CIF - Cost, Insurance and Freight (... named port of destination) CIF是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。卖方 必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货 后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用 即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理 买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。因此，由卖 方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，CIF术语只要 求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险 别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行做出额外的保险 安排。CIF术语要求卖方办理货物出口清关手续。该术语仅适 用于海运和内河运输。若当事方无意越过船舷交货则应使用 CIP术语。 */161 关于不宜将CIF称为到岸价的问题 按CIF术语成交，虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险，但卖方并不承担保证把货送到约定目的的港的义务，因为CIF是属于装运港交货的术语，而不是目的港交货的术语，也就是说，CIF 不是“到岸价”。 关于保险的问题 卖方只须投保最低险别，但在买方要求时，并由买方承担费用时，可加保战争、罢工、暴乱和民变险。卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。 国际贸易术语分类 CIF的变异（为解决卸船费由谁负担的问题而产生）： CIF Liner Terms（班轮条件）：指卸货费用按照班轮的规定办理，即买方不负责卸货费，而由卖方或船方负担。 CIF Landed（卸至岸上）：指由卖方承担将货物卸到码头上的各项有关费用，包括驳船费和码头费。 CIF Ex Ship’s Hold（舱底交接）：指货物运达目的港后，自船舱底起吊直至卸到码头的卸货费用均由买方承担。 租赁程租船运送货时，关于装卸费的收取办法： F.I. (Free In): 船方不负担装船费用。 F.O. (Free Out): 船方不负担卸船费。 F.I.O.