ZK44+268涵洞首件工程施工方案.doc

编号：YBLZ-001 宜宾至毕节高速公路二龙关（滇黔省界）至镇雄段 第 T1 合同段 首 件 工 程 项 目 位 置：桩号K44+268涵洞 项 目 名 称：涵洞工程 编制： 复核： 审核： 宜宾至毕节高速公路二龙关（滇黔省界）至镇雄段 第T1合同段项目经理部 贵州桥梁建设集团有限责任公司 目 录 首件工程开工批复单 首件工程认可批复单 首件工程施工方案 首件工程开工报告 首件工程施工总结 涵洞施工技术方案 K44+268盖板涵 由于影响涵洞施工质量的因素很多，其施工过程每一环节都必须要严格按施工规范及设计要求实施，本合同段将主线K44+268涵洞作为涵洞首件工程,对以后的涵洞施工起着样板引路的作用,因此对各种影响因素都必须有详细的考虑，施工前周密计划、合理安排,施工过程中严加控制,施工后及时总结，最终达到首件工程资料真实、成品优良的要求。 一、工程概况 主线K44+268涵洞设计为4×3m钢筋砼盖板涵，设计长58m，轴线与路线法线交角0°，流水坡度2%，整体式基础，进出口形式均采用八字墙，盖板采用1m板58块。设计工程数量如下表。 ZK43+930涵洞工程设计工程数量表 部位 项目 单位 数量 盖板 Ф22（Ⅱ级钢筋） Kg 5933 Ф12（Ⅱ级钢筋） 887.4 Ф8（Ⅰ级钢筋）