任务世界汽车发展史详解.pptVIP

汽车文化    苏晓楠 汽车名称之“最” 最想借的东西：东风 最凶猛的动物：猎豹 最心爱的坐骑：宝马　 最时尚的名字：QQ　　 最美妙的声音：天簌　　 最向往的生活：富豪　 最时尚的乐器：奥迪　　 最理想的长相：标致　 最漂亮的飞禽：蓝鸟 最威严的君王：君威　　 最耐旱的轮船：巡洋舰 最高雅的运动：高尔夫　　 任务1：世界汽车发展史 一、汽车的定义： 由动力装置驱动，具有四个和四个以上车轮的非轨道承载的车辆。主要用于:载送人员、货物及作为特殊用途。还包括与电力线相连的车辆，如无轨电车；整车整备质量超过400kg的三轮车辆等。 车轮的演变 轩辕黄帝 奚仲 柴草——文明的初创 煤炭——蒸汽的动力 石油——世界的血液 电力——走向何方 五、汽车的诞生 1879年除夕，本茨在多次实验失败的基础上研制成功了火花塞点火发动机； 1883年，本茨创建了——奔驰公司和莱茵煤气发动机厂； 1886年，他又将煤气发动机改进为汽油发动机，并将其安装在一辆三轮车上，世界上第一辆三轮车“奔驰一号”诞生了； 六、世界上三次汽车工业重心的转移 第一次变革(欧洲 →美国) 第一次变革是美国福特汽车公司推出了T型车，发明了汽车装配流水线，使世界汽车工业的发展从欧洲转向美国。 第二次变革（美国→欧洲） 形成了汽车产品单一到多样化的变革。针对美国车型单一、体积庞大、油耗高等弱点，欧洲开发了多姿多彩的新型车。例如：严谨规范的奔驰、宝马；轻盈典雅的法拉力、雪铁龙；雍容华贵的劳斯莱斯、美洲虎、神奇的甲壳虫。多样化的产品成为最大优势，规模效益也得以实现。欧洲汽车工业的大发展使世界汽车工业的重心逐步由美国移向欧洲。 第三次变革（欧洲→日本） 世界汽车工业的第三次变革发生在日本。日本汽车工业起步较晚。 1973年首次发生石油危机时，美国与欧洲等国家的汽车工业收到很大冲击，而日本似乎对此早有察觉，他们大量研究生产了小型节油型汽车，终于在1980年把美国赶下了“汽车王国”的宝座。 德国人发明了汽车； 美国人发展了汽车； 法国人以高科技推动着汽年； 英国人以精心制作着汽车； 日本人以雄心创新着汽车； 中国人以壮志追赶着汽车。 1765年英国人 瓦特 制成了最早的蒸汽机； 1860年法国人 勒努瓦 仿蒸汽机制成了煤气机； 1876年德国人 奥托 制造了第一台往复活塞式 四冲程煤气机； 1883年德国人 戴姆勒和迈巴赫 制成了第一台四冲程往复式汽油机。 1886年德国人 卡尔.本茨 设计制造了世界上第一辆三轮汽车； 1886年德国人 戴姆勒与迈巴赫 将四轮大马车改装为世界上第一辆四轮汽车。 七、汽车文化的灵魂——汽车名人 1、现代汽车之父——卡尔·本茨 2、赛车之父——恩佐·法拉利 3、挑战极限的发明家——安德烈·雪铁龙 4、杰出的汽车设计大师——费迪南·保时捷 5、汽车大王——亨利·福特 6、传奇人物——威廉·杜兰特 7、通用奇才——艾尔弗雷德·P·斯隆 8、机械天才——瓦尔特·克莱斯勒 1885年8月，戴姆勒制造出世界上第一辆摩托车。 国外汽车工业发展概况 小结 卡尔·本茨 恩佐·法拉利 安德烈·雪铁龙 费迪南·保时捷 亨利·福特 威廉·杜兰特 艾尔弗雷德·P·斯隆 瓦尔特·克莱斯勒 * * * * * * * * 电话名车文化 赛车文化 汽车发展史 汽车名人文化 汽车造型文化 最肥沃的土地：沃尔沃 最能跑的动物：羚羊 最个性的生肖：雪铁龙 最豪华的宫殿：爱丽舍 最向往的身材：丰田佳美 最常见的冲刺：奔驰 最普通的名字：大众 最亲切的河流：黄河 最著名的画家：毕加索 最勇敢的战士：探索者 最高贵的帽子：皇冠 项目一：汽车发展史 二、汽车诞生前夕 《墨子》记载“古者羿做弓，予做甲，奚仲做车，巧垂做舟。” 达芬奇 发条车 汉斯 赫丘 名垂青史的先行者 1765年，英国人 瓦特 （1736一1819）发明了蒸汽机，带领人类进入了“蒸汽机时代”； 1769年，法国人 尼古拉斯·古诺 （1725一1804）制成了世界第一辆具有使用价值的蒸汽汽车； 三、蒸汽机时代 车长7.3 m，车高2.2m， 1.3 m的锅炉 车速为4 km／h。 古诺 英国 最早能收费的蒸汽公共汽车 1801年，法国人 菲利浦?勒本 采用媒干馏得到的煤气和氢气作燃料制成一台发动机，它是将上述可燃气体与空气混合后点燃产生膨胀力来推动活塞运动，这项发明被誉为内燃机发展史上具有开拓性的一步； 1860年，法国人 莱诺?勒努瓦 制造出第一台使用的内燃机（低效）