SOP轮胎拆装创新.ppt

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使用气门芯专用钥匙小心取下气门芯并将轮胎彻底放气 确认压胎轮或压胎板与轮胎接触点距离轮辋1厘米,避免压伤轮辋 特别注意操作时避免在气门嘴附近压胎,以免损坏分离式胎压感应器 胎唇与轮辋彻底分离后将车轮翻转对轮胎另外一侧进行压胎操作 使用专业润滑脂正确润滑两侧胎唇与轮辋凸缘的结合部,拆胎撬棒及拆装头 拆胎之前润滑胎唇与轮辋的结合部,撬棒及拆转头,可大大降低拆胎时损伤胎唇及轮辋的可能性 转动拆装胎转盘将车轮气门嘴置于11点位置(拆装头在12点位置) 从此位置开始拆胎,可避免损伤胎压传感器 小心使用拆胎撬棒以拆装头为支点将轮胎外侧胎唇撬出轮辋并挂在拆装头上 启动拆装胎转盘先逆时针转动15度,然后再顺时针转动将轮胎外侧胎唇从轮辋内全部转出 先逆时针旋转,可保证胎唇在拆装头上完全舒展,避免胎唇损伤。 拆胎撬棒将轮胎外侧胎唇撬出轮辋并挂在拆装头上时, 容易造成胎唇变形时的状态,此时拆装胎转盘如直接 顺时针转动,容易损伤胎唇。 拆装胎转盘逆时针转动15度停止后,胎唇的状态。 气门嘴位于12点位置,再次启动拆装胎转盘顺时针转动将轮胎内侧胎唇从轮辋内全部转出 检查已拆下轮胎及轮辋,如发现有未标注损伤,记录并通知接待员 检查气门嘴套件及胎压感应器,如发现有未标注损伤或开裂,记录并通知接待员 清洁轮辋,并检查轮辋是否与轮胎匹配 使用轮辋护套及气门安装杆小心更换气门嘴套件 如果轮辋凸缘有异物或锈蚀,很容易造成轮胎漏气和损伤胎唇。 专业的润滑脂有很好的润滑作用,并且对橡胶及轮辋无腐蚀性,轮胎安装更容易,轮胎使用时更安全。 将轮胎标有生产日期的一面向外放在轮辋上(非对称/单导向/白字/轮辋保护轮胎除外) 转动拆装胎转盘将车轮气门嘴置于7点位置(拆装头在12点位置),将内侧胎唇压入轮辋 从此位置开始装轮胎,可避免损伤气压传感器及气门嘴 然后将将车轮气门嘴置于5点位置(拆装头在12点位置),将外侧胎唇压入轮辋 先将轮胎充气至轮胎厂商规定的最高充气压力(MAX PRESS)并确认胎唇安座在轮辋内 使用标准气压表将轮胎放气至汽车厂商规定的车轮安装位置标准气压数值 此为两段充气法,可保证胎唇正确地座在轮辋上,保证车辆的顺畅行驶。 使用喷瓶向气门嘴套件/轮辋凸缘与胎唇结合部位喷水检查气密性 检查气密性很重要,使车辆行驶时更安全。 将水吹干,再将气门帽装回轮胎气门嘴并确认旋紧 气门帽可防止灰尘进入气门嘴内部后导致气门芯处漏气的现象,是保障车辆安全行驶的一个部件。 从此位置开始装轮胎,可避免损伤气压传感器及气门嘴

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