大宽厚比开缝组合钢板墙低周反复荷载试验的研究.pdfVIP

第 30卷 第 5期 2009年 10 月 建筑结构学报 　Jou rnal of Bu ilding Structures 009 Vo l30 N o5 O ct2009 文章编号 :(2009) 大宽厚比开缝组合钢板墙低周反复荷载试验研究 1 2 1 孙飞飞 , 戴成华 , 李国强 ( 1. 同济大学 土木工程防灾国家重点实验室 , 上海 200092; 2. 同济大学 土木工程学院 , 上海 200092) 摘要 :针对已有研究中开缝组合钢板墙开缝数量较多 ,使得墙板的抗侧刚度和承载力大大削弱的现象 ,对大宽厚比开缝组 合钢板墙进行了试验研究 。改进措施为采用预制混凝土板增加钢板的角部面外约束以防止墙板的整体屈曲。通过 5个试 件的反复荷载试验 ,研究大宽厚比开缝组合钢板墙的破坏模式 、屈服承载力 、极限承载力 、延性 、滞回性能以及耗能性能 。 试验结果表明 ,预制混凝土板角部设置约束装置可以有效避免试件的整体失稳 ,并改善大宽厚比开缝钢板墙的滞回性能 。 对大宽厚比开缝组合钢板墙试件进行的单调荷载和反复荷载作用下的有限元分析结果表明 ,单调荷载作用下的有限元分 析结果明显低估试件的极限承载力 ,循环荷载作用下的骨架曲线与试验结果吻合较好 ,大宽厚比开缝组合钢板墙有明显的 应变循环强化效应 。相应地对大宽厚比开缝组合钢板墙极限承载力公式进行了改进 。 关键词 :剪力墙结构 ; 组合钢板墙 ; 开缝 ; 低周反复荷载试验 ; 抗震性能 中图分类号 : TU 392 4　TU 3 171　　文献标志码 : A Cyclic test on large flak iness ratio compo site steel p late walls w ith slits 1 2 1 SUN Feifei , DA I Chenghua , L I Guoq iang ( 1. State Key L aboratory of D isa ster R eduction in C ivil Engineering, Tongj i U n iversity, Shanghai 200092 , Ch ina; 2. Co llege of C ivil Engineering, Tongj i U n iversity, Shanghai 200092 , Ch ina) Ab stract: Noting that lateral stiffne ss and strength of compo site steel p late shear walls w ith slits were largely reduced due to large number of slits in p reviou s study, te st wa s p erform ed on large w idthtoth ickness ratio compo site steel p late shear walls