燃煤电厂脱硝系统的运行和维护.pptVIP

“备”则“倍” 有准备、有规划的人生更精彩！ 脱硝系统运行中遇到的主要问题 3、催化剂蒸汽吹损 运行参数:各层蒸汽吹灰器压力为0.63-0.73 MPa。 运行情况：蒸汽吹灰器各层每8小时运行一次。 现场状况：第一层催化剂表面未发现吹损现象。第二、三层催化剂表面发现吹损现象，吹损形成的形状不规则，有圆形的，还有沟状的。 脱硝系统运行中遇到的主要问题 3、催化剂蒸汽吹损 原因分析： 各层催化剂与吹灰器距离不一致，第一层717mm，其他两层313mm。 解决办法 ①根据不同的催化剂选择不同的吹灰蒸汽参数 调整#1、4炉（蜂窝式催化剂）2，3层的蒸汽吹灰器的阀后压力为0.58MPa，#2、3炉2，3层的吹灰压力调整为0.38MPa。（板式催化剂） ②增大蒸汽吹灰器运行间隔 由于本项目同时安装了声波吹灰器和蒸汽吹灰器。声波吹灰器连续运行，蒸汽吹灰器每班运行一次或者更多。蒸汽吹灰器运行对催化剂有损伤，建议尽可能增大运行间隔。目前暂按每天运行1次的方式进行试运行，同时关注系统阻力变化。如果一切正常，以后即可按此方式运行，同时探索更长间隔的可能性。 脱硝系统运行中遇到的主要问题 4、SCR反应器出口氨逃逸超标 试运行期间，请来西安热工院的技术人员测试SCR反应器出、入口烟气中氮氧化物的分布情况，发现SCR反应器入口氮氧化物分布基本均匀，偏差在±10%左右，SCR反应器出口氮氧化物分布严重不均，局部区域氮氧化物浓度到零，氨气没有与氮氧化物完全反应，造成氨气逃逸。通过逐一对喷氨格栅手动门开度的调整，将SCR反应器出口氮氧化物排放浓度调平。 5、脱硝装置投运对空预器传热元件的影响 脱硝装置投运4年来，空预器换热元件的积灰腐蚀情况都未明显加剧，分析原因主要有以下两方面：①SCR反应器后氨逃逸量很小（运行中将SCR反应器后氨逃逸控制在3ppm以下）；②锅炉燃用低硫煤（硫分＜0.5%），烟气中SO2、SO3含量低，SCR反应器后烟气中生成的硫酸氢氨量较少。 脱硝系统运行中遇到的主要问题 6、尿素的存放问题 电厂运行初期忽视了尿素本身的特性，存放尿素只是简单按照不淋雨、不与水接触这个标准来存放，结果发生了尿素吸湿结块板结的现象，既影响了现场装卸，又影响了使用质量。 通过查阅资料以及与尿素厂家的沟通得知，在尿素使用前，一定要保持尿素包装袋（一般为双层防水包装）完好无损，运输过程中要轻拿轻放，防雨淋，要贮存在干燥、通风良好、温度在20度以下的地方。同时电厂考虑到实际生产中需要大量贮存，建设了专用的尿素仓库，并且在厂区相对较好的环境还另外设置了堆放点，并按照规定在尿素最高层上部与房顶留有50公分以上的空隙，以利于通风散湿，垛与垛之间还留出过道，以利于检查和通风，对相对长期的尿素优先调配使用。 脱硝系统运行中遇到的主要问题 7、催化剂的处置 催化剂的主体成分V2O5、WO3、Mn03等金属氧化物均为有毒元素，这也就造成了其不能随意处置的特点。在国外由于环保发展较早，因此对于催化剂有成熟的处理工艺。我国废催化剂回收工作起步较晚，目前国内还没有专门从事SCR废催化剂回收的公司，随着大量脱硝装置的投运，新的污染源将伴随出现，因此需要认真研究催化剂的寿命管理，做好相关工作。 脱硝系统运行中遇到的主要问题 8、尿素的采购与供应 尿素作为一种重要的农用化肥，在中国每年有将近七千万吨的产量。但绝大部分为供应农业施肥使用和对外出口。 由于农业的季节性需求和国际出口的窗口期效应（即中国每年仅有三四个月的时间，尿素出口采取优惠税率），导致尿素在国内的市场价格全年波动巨大，并且由于中国化肥厂的分布不均匀，导致甚至在局部特殊地区短时出现尿素供应短缺情况。并且电厂所购买的尿素为工业应用，无法享受到农业应用的相关政策优惠，单是火车运送费用环节就要差很多。所以在采购尿素的时间、品种以及供应区域方面都需要电厂去做很多工作，以保证一个稳定、经济的供货源，这是火力发电企业尿素脱硝系统全面投运后，在后期运营中所面临的主要问题之一。同时，如何高效，便捷的满足脱硝系统每天上千公斤的尿素使用需求，也将成为尿素脱硝系统在自动化处理与降低人工费用方面的重要议题。 脱硝系统节能措施 尿素热解系统原设计稀释风采用室内空气加蒸汽加热方式。2009年4月实施了热解炉稀释风系统改造，从空预器后一次母管引热一次风，取消原稀释风管道，将进入热解炉的稀释风温度由150℃提高到310℃，因一次风的含尘量比空气中含尘量大，所以改造后热解炉内部的飞灰存积量比改造前有所增加，但不会影响热解炉正常运行，只需每次停炉检修过程中对积灰进行清理即可，从而实现了节油经济的目的。 液态排渣炉由于高温燃烧，NOx排放量要远高于1000mg/NM3，电厂积极开展燃烧调整试验，充分利