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第4l卷第6期 中南大学学报(自然科学版) 、，01．41 No．6
JournalofCentralSouth and Dec．2010
2010年12月 University(ScienceTechnology)
水泥路面板底脱空注浆布孑L方案设计及注浆压力计算方法
赵健1,2邹金锋1，曾胜1一，罗恒1
(1．中南大学土木建筑学院，湖南长沙，410075；
2．长沙理工大学交通科学研究院，湖南长沙，410076)
摘要：为了从理论上分析水泥混凝土路面板底脱空注浆加固的压力控制及布孔方式，以劈裂注浆压力及扩散半
径的理论公式为基础，假设浆液在上体裂缝中的流动符合达西定律，劈裂注浆形成的裂缝宽度为均匀裂缝宽度．
推导出水泥混凝土路面板脱窄注浆时两孔、三孔、四孔和五孔注浆布置方案在注浆加固的布孔方式下注浆压力设
计计算方法。研究结果表明：理论计算结果与实测结果较接近，证明了计算方法的合理性，理论分析的结果可为
工程应用提供可靠依据。
关键词：路面板；脱空注浆；布孔方式：注浆压力
中图分类号：Tu443 文献标志码：A 文章编号：1672—7207(2010)06-2344--06
ofholes and for
Design arrangementgroutingpressure
voidroad
panel
ZHAO
Jianl一，ZOUJin．fen91，ZENGShen91一，LUOHen91
ofCivilandArchitectural South
(1．School Engineering，CentralUniversity,Changsha410075，China；
2．InstituteofTraffic of
Science，ChangshaUniversityScienceTechnology,Changsha410076，China)
Abstract：Inorderto the ofholes andits ofvoidtreatmentbeneathcement
analyzedesign arrangementgroutingpressure
concrete onthe thatthe flowinsoilcrackisinaccordancewith lawand
pavement，basedassumptiongrouting H．Darcy
crackbreadtheven and5 holes and
thelastformative is crack of
breadth，2，3，4designs arrangementgroutingpressure
forvoidroadwere conclusionsare true useofnumericalmethod．Thesetheories
by analyses
given．These proved making
areusefulfor
engineeringapplication．
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