103年公務人員特種考試外交領事人員及外交行政人員-公職王.pdfVIP

公職王歷屆試題 (103年原住民考試) 103 年公務人員特種考試外交領事人員及外交行政人員、國 際經濟商務人員、民航人員及原住民族考試試題 考試別：原住民族特考 等 別：四等考試 類科組：機械工程 科 目：機械製造概要 一、切削鋼鐵之刀具壽命通常可用泰勒(Taylor)方程式來表示，也就是VTn C 。某一碳化物刀具， 以切削速度200 ft/min 切削鋼鐵時，刀具壽命是1 分鐘。已知碳化物刀具的n值為0.25， 試計算切削速度為50 ft/min 時，該刀具的壽命。(15 分) 【擬答】 泰勒(Taylor)方程式VTn C 1 1 n V  T  V n 200 0.25  1   2  T T  1  T 1   256(min) V  T  2 1 V  2 50  2   1   2    二、試畫圖說明車床的下列加工方法：(每小題5 分，共15 分) 車削 (turning) 端面切削(facing) 螺紋切削 (threading) 【擬答】 車削 (turning) ：平行車削時車刀尖位置應較工件中心高5° ，即直徑每25 mm ，高約1mm 。 圖 2-1 車外徑 端面切削(facing) ：工件車削的第一步驟即車端面，其操作要領係粗車時由外向內車削，而 精車端面則由內向外車削。且刀尖應與工件中心等高。內孔工件削面時，不論粗、精車皆 須由內向外車削。以兩心支持車端面時，若尾座死心偏向工作人員，則車削成凹形，若死 頂心偏離工作人員則車削成凸形。 共5頁 第 1頁 全國最大公教職網站 .tw 公職王歷屆試題 (103年原住民考試) 圖 2-2 削面車刀和其裝置 螺紋切削 (threading) ：切削螺紋之方法可分平行法、29 °法、垂直法。車刀尖太高、太低或 有斜角均會使牙角變大。切螺絲的原理是工作物等速回轉和刀具溜座等速直線移動的一定 比例動作，如圖2-4所示。 圖2-3 車刀切削螺紋的方法 圖2-4 車螺絲原理 共5頁 第 2頁 全國最大公教職網站 .tw 公職王歷屆試題 (103年原住民考試) 三、試說明精密鑄造(investment casting)製程中，澆鑄前需先將鑄模預熱到550℃～1100℃的主 要目的。(15 分) 【擬答】 蠟模精密鑄造法的鑄模製造過程，最先需要和所需鑄件形狀相同的原始模型 （master pattern ）。 此原始模型使用鋼或黃銅製造，也可用木質材料或塑膠材料製造。蠟模周圍以表面塗裝材包敷 後，再在其周圍填充耐火物粉末，製造出精密鑄模，並於乾燥後提高溫度熔化取出蠟模的蠟。 最後程序是燒結成鑄模後以離心力，加壓或減壓的方法澆注熔化金屬。此法的造模過程較殼模 法繁雜，人工較多，使用材料總價比較高，但鑄模不須併湊膠黏而精確，而且更可以耐高溫， 所以此模的適用範圍是精密耐高溫的複雜，形狀小的鑄件。 精密鑄造之特性： 形狀複雜精密工件，容易鑄造成型。 鑄件表面細緻，尺寸精度高。 材質多樣化，內部組織緻密。 減少機械加工與耗損，模具費低。 節省機械加工費用及材料成本，生產快速，產量大。 輕易達到設計夢想。 澆鑄前使用鑄模需先烘乾預熱的原因： 烘乾是為防止因殘留水分受熱產生水汽使金屬液濺出或造成鑄件的瑕疵。 預熱的目的則是避免熔融金屬和內部耐火材料間的溫度差太大，影響澆注的順利進行。