参观实践报告.docVIP

国培数控专业企业参观实践报告目的实习是根据教学计划安排的重要实践性教学环节。实习了解和掌握基本的生产知识，印证、巩固和丰富已学过的专业知识。理论联系实际，在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题以及解决问题的能力和方法，为打下基础1. 了解的组织机构和生产管理制度、安全生产制度及措施。 . 了解了机械机构的工作原理及典型部件的装配工艺过程。 . 了解典型零件的结构和机械加工工艺过程。 . 了解典型零件的工艺装备所用机床性能、特点和典型机构尺寸的调整方法切削刀具的结构特点和几何参数量具的类型和测量方法等。 . 了解典型零件的毛坯制造工艺及热处理工艺。内容长春一汽2013年日2013年月日。中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“中国一汽”或“一汽”，是中国汽车工业的摇篮，总部位于长春市，前身是第一汽车制造厂。1953年毛泽东主席亲笔题名奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。经过十年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一世界五百强企业。 一汽拥有职能部门18个，全资子公司28个、控股子公司18个。其中上市公司4个，分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、启明信息技术股份有限公司。主营业务板块按领域划分为：研发、乘用车、商用车、零部件和衍生经济等体系。一汽拥有员工13.2 万人，资产总额1725亿元。拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。形成了“轻、中、重、轿、客、微”多品种、宽系列的产品格局2010年一汽集团销售各类汽车255.8万辆。 实习期间，我们参观了中国第一汽车制造厂解放卡车分公司的变速器车间发动机厂车桥装配车间薄板冲压车间铸造车间模具厂齿轮生产车间发动机、变速箱厂、底盘厂等，重点数控设备的加工和装夹了解机械机构的工作原理及典型部件的装配工艺过程、典型零件的结构和机械加工过程、零件的工艺装备及典型零件毛坯制造工艺及热处理工艺等。车间普通焊机是50 赫兹为了在一些特殊部位达到更高的强度，一汽大众引进了数十台能达到几千赫兹的中频电焊机，据了解，这些中频电焊机的价格是普通点焊机的10倍。但要比起 6000 多万元造价的激光焊房来说，以上这些小玩意真是小巫见大巫了。为了加强车身侧围等部位的钢板强度，工人们首先要将这些部件送入高温焊房，通过950的高温加热4秒钟使其变软，然后经过轧型、冷却，普通的银色钢板便成了黑色的热成型钢板。热成型钢板能将普通高强度钢板的强度从800-900兆帕提高至1300-1600兆帕，相当于1平方厘米的面积上能承受10吨的压力不会变形。激光焊房主要用于车身左右侧围、下部、顶盖这三大件的焊接。经过激光焊 接的侧围总成上会留下一道道黑色的“线痕”，相比普通点焊来说，激光焊相当 于缝衣服的时候针脚更密，因此也更结实。从数据上来说，激光焊能比普通点焊的强度提高30%，但由于其对技术设备的精度要求高，造价也很惊人，未大规模采用。 二、东安三菱 时间：2013年5月23日。 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司，简称东安汽发或者东安三菱，成立于1998年9月4日，是由中国、日本、马来西亚“三国六方”投资兴建的。公司主要从事引自三菱汽车的4G1和4G9两大系列、排量为1.3-2.0升汽油发动机和自动变速器（4AT/5AT）及手动变速器（MT）产品的研制、开发、生产和销售，是国内首家同时拥有发动机、自动变速器和手动变速器制造技术的企业。隶属于中国长安汽车集团股份有限公司。　 自2002年进入生产经营期以来，公司已累计产销发动机111万台，变速器96万台，累计实现销售收入125亿元，工业总产值130亿元，工业增加值31亿元，累计上交税金8.8亿元（其中所得税1.6亿元，增值税7.2亿元）。[1] 2010年融资15亿元的自动变速器联合生产车间建成并批量生产，2012年2月月产产量达到新高380台自动变速器。 公司是以研制、生产和销售从股东之一的日本三菱汽车引进的4G1系列、4G9系列、4G1 MIVEC系列、4G15涡轮增压系列电喷发动机、F5M41变速器和其零部件为主的企业。可作为轿车、多功能车和越野车动力装置的各系列发动机覆盖1.3升至2.0升黄金排量。公司从欧美、日本和韩国引进的世界先进水平的机加生产线装试生产线，可年产4G1发动机15万台和4G9发动机15万台。公司的发展愿景美好。 三、风华机械厂 时间：2013年5月 349厂对外称哈尔滨航天风华科技公司。1964年成立第七机械工业部时从兵器部423厂（松江机械厂）分出成立。 在我们看到了很多五轴加工机床，大床，使用