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Simulation基础教程
——第11章使用设计情形分析汽车悬架
长沙凯士达信息技术开发有限公司
技术工程师:谢莉
承蒙Sanarus Medical 提供图片
教学内容
理解并使用设计情形特征
找寻设计参数优化值
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© 2007 SolidWorks Corp. 机密文件。
知识点
设计情形简介
– 在日常设计过程中,往往总是用一系列的数值来试验,然后确定一
个最优的数值,当这个时候,如果每个案例确定一个数值的话,就
需要做很多案例,这样就很麻烦,SolidWorks Simulation提供了一
个很方便的功能解决上述的问题,就是情形设计功能,通过连接某
一组数值,自动计算这组数值的分析结果,降低重复性工作的次数,
以方便设计人员对最优数据的选择并且节省时间。
– 设计情形可以运行多个算例,以优化零件的尺寸。
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知识点
设计情形
– 步骤
指定参数(设计变量):指定每个情形中,哪个参数需要变更。可以
是载荷、几何特征、材料常数等
建立带情形数值的设计情形:为每个变量指定数值
分析结果。查看有效的输出结果。
– 设计情形的结果:
1、对每个设计情形,只保存装配体全局极值、选定顶点的应力、位
移、应变
2、对最后一组,保留整个模型的全部结果,并图解显示
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教学案例
分析目标:调节底座臂的厚度,并寻求一个最优值
(利用设计情形表示四种运行工况)
– 汽车静止
– 在平滑路面上以恒定加速度行驶
– 在颠簸路面上行驶
– 在平滑路面上行驶,然后爬斜坡
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教学案例
分析流程
– 打开装配体“suspension.sldasm”
– 新建算例
– 指定材料:合金钢
– 定义夹具:固定铰链
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教学案例
分析流程
– 定义弹簧接头
平坦平行面,600lb/in
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教学案例
分析流程(以完成)
– 定义刚性销钉连接
– 约束Shock Plunger的运动
固定销钉接头代替
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教学案例
分析流程
– 定义
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