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- 2016-04-04 发布于湖北
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一、工程简介
由我公司承建的南平京台高速公路A5合同段起点桩号K29+540,终点桩号为K37+550,路线全长8.01km。
二、施工方案和工艺
一、施工准备
根据设计图及实施性施工组织设计。围岩变化处设沉降缝,采用止水带止水,相同围岩处,模与模之间采用止水膏止水,初期支护与二次衬砌之间铺挂无纺土工布布和EVA防水板作为主要防水屏障。每隔5m设置环向MF12塑料盲沟,将水引流至HDPE双壁打孔波纹管纵向排水管,经Ф10cmPVC横向排水管(每隔8m设置),从中心排水沟流出洞外。
二、防水层施工方案
1、施工方法
先将台车推至将要铺设防水板的里程,并在隧道拱顶正确标出隧道纵向中心线,再由人工将防水板在拱顶位置固定,使防水板横向中心线与这一标志重合,应注意使防水板与初支喷射砼凹凸不平处相密贴,但不得太紧,防止浇注砼时将防水板拉破,环向预留10~20cm/m、纵向预留5~15cm/m的富余量,然后用自动爬焊机进行焊接,焊接时采用双焊缝,焊缝不能焊焦、焊穿、漏焊,搭接宽度为10cm,两侧焊缝宽度不小于2.5cm,防水板接头处应用布擦拭干净。沉降缝处埋设橡胶止水带,施工缝处埋设遇水膨胀橡胶止水膏,铺设完毕后进行全面检查,防水板有破损时必须修补,破损处周边修补不能小于10cm。自检合格后报验,立模浇注砼。
2、施工工艺
(1)、防水板必须在初期支护变形基本稳定后,二次衬砌
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