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* 二、新型刹车片产业化项目 中国科学院老专家技术中心 目前制动刹车片存在的问题： 1、摩擦效率低； 2、磨损率高； 3、制动噪音大； 4、制动能力随制动升温降低 ？ 新技术——---新型无石棉非金属刹车片产品 1、热固性酚醛树脂 2、无机矿物质粉体填料 3、碳纤维 4、改良粘结剂 摩擦系数高 磨损率低 工作温度高 市场上最好的刹车片！ 技术实例： ---新型无石棉非金属刹车片产品照片 经权威检测： 1、0-350℃摩擦系数达到 ，μ0.37-0.47 2、0-350℃磨损率≤0.15（10-7CM3/N.M） 3、新型刹车片（盘式制动器衬片）耐高温性能尤其好(可达680-700℃) 达到国际 先进水平 三、汽车空调产业化项目 中国科学院老专家技术中心 空调增加耗油 10% 尾气排放 目前汽车：空调耗油、排放尾气 ？ 新技术——汽车尾气废热驱动热声空调系统 热声制冷技术 热致声现象 声致冷现象 利用热致声可以作压缩机或者发电机 利用声致冷可以作制冷机（热泵、空调、冰箱等） 加热 产生压力波 输入压力波 制冷 制冷机制冷效果 低温制冷： 单级热声制冷机获得34.8K(-238oC).双级制冷获得18.1K，均创国际最低温度纪录！ 室温制冷： 最低制冷温度为-71℃， 是目前国际上效率最高和制冷量最大的室温热声制冷机！ 本项目的突出优点 废气变空调，节能又环保 无运动部件，性能可靠成本低 四、发动机油气分离器产业化项目 中国科学院老专家技术中心 （适用于柴、汽油内燃机） 汽车 发动机 安装有油气分离器（呼吸器） 1、成本高 2、分离效率低 3、维修保养费用高 ？ 新技术——复合式油气分离器 混合气 安装支架 空气补偿口 滤网Ⅱ 滤网Ⅰ 旁通口 空气通道 (1) 负压系统 (2) 离心技术 (3) 迷宫技术 (4) 滤网技术 (5) 自洁技术 复合式油气分离装器项目优点 注塑、焊接 纤维材料裁剪 + 成本低（20-30元） 结构简单 1、成本低 2、分离效率高 分离效率不低于98%；分离后机油含量小于1克/小时；分离能力不低于2kg/小时。 国外进口达500元/个 ！ 3、适配性强 适用于各种型号的汽油、柴油发动机。 4、工作温度范围宽，寿命长 工作温度-40℃—120℃；使用寿命大于2000h 各种油气分离方式的比较 N + Y ++ +++ +++ 复合式 Y - - Y 0 ++ ++ 静电分离 Y - Y + ++ ++ 离心式 N +to-- N + +to- - 0to++ 纤维分离 N ++ Y ++ 0 0to+ 旋风式 N ++ Y 0 ++ -to0 迷宫式 额外动力需求 成本 终生使用 体积 压力损失 分离效能 安全性能 ++ +to- +to- +to- - +to- +to- 备注：—代表不好，0代表适中，+代表较好 达到国际先进水平 二、新型摩阻材料产业化项目 摩阻材料 摩阻材料最主要的应用是汽车、机床等制动系统刹车片； 属于易耗品，是汽车、摩托车等交通工具不可缺少的零部件之一。 主要原材料 1、热固性酚醛树脂 2、无机矿物质粉体填料 3、石棉或金属丝 4、粘结剂 石棉致癌，容易积聚制动热量； 钢丝绒易氧化腐蚀，容易产生制动噪音； 刹车片变热后，产生制动萎缩现象直至刹 车失灵。 主要原材料 1、热固性酚醛树脂 2、无机矿物质粉体填料 3、石棉或金属丝 4、粘结剂 *