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武汉汽车工业大学 控制系统考试 内部 一、填空 1、对于反馈控制系统，按反馈信号作用情况可分为: 正反馈、负反馈两种；按控制系统有无反馈情况分为: 开环控制和闭环控制系统。 1.对于自动控制系统，按照输出变化规律，可以分为：自动调节系统、随动系统和程序控制系统。 在典型闭环控制系统中，系统的控制部分由以下给定环节、测量环节、比较环节、放大及运算环节和执行环节组成。 5．按系统响应产生的原因分为 零状态 响应和零输入 响应。 1.对控制系统的基本要求一般可以归纳为稳定性、快速性 和准确性。 2. 就系统及其输入、输出三者之间的动态关系而言，当系统已定、并且输入已知时，求出系统的输出（响应），并通过输出来研究系统本身的有关问题，是_系统分析___。 3. 当系统已定，确定输入，且确定的输入应使得输出尽可能符合给定的最佳要求，此即为最优控制问题。 4. 当输入已知，确定系统，且确定的系统应使得输出尽可能符合给定的最佳要求，此即为最优设计问题。 5. 按系统有无反馈，通常可将控制系统分为 开环控制系统 和 闭环控制系统 。 6. 在控制工程基础课程中描述系统的数学模型有微分方程 、传递函数等。 7. 稳态误差反应稳态响应偏离系统希望值的程度，它用来衡量系统控制精度的程度。 8.评价二阶控制系统对单位阶跃输入的瞬态时域性能指标有、和等。其中，反映了系统的相对稳定性。 9. 一阶系统的单位阶跃响应的表达是。 11. 一阶系统的传递函数为 ，其幅频特性 为 、相频特性为 。 10．不稳定现象产生的原因不恰当的反馈，控制系统稳定的定义系统在初始条件的作用下，随着时间趋于无穷大，而输出响应逐渐趋于零。 稳定的条件为闭环特征根全部具有负实部。 11．校正是指 在系统中增加一些环节，用以改善系统性能 ，按校正环节的频率特性分为相位超前校正，相位滞后校正和滞后超前校正。 1 3．传递函数定义为线性系统在零被始条件下,输出信号的拉氏变换与输入信号的拉氏变换之比。 12．已知开环系统为当输入为单位阶跃函数时，系统的稳态偏差为 0 _，当输入为单位速度输入时，稳态偏差为_0.5__，单位加速度输入时，稳态偏差为 无穷大 。 二．判断正误 （×）１．控制系统的被控变量简称控制量。 （√）２．闭环系统稳定，则其开环系统未必是稳定的。 （×）３．由系统初始状态引起的响应，称为零状态响应。 （×）４．控制系统的谐振峰值就是系统的最大超 调量． （√）５．稳定的系统不一定是非最小相位系统。 （×）６．Nyquist判据既能反映绝对稳定性,也能 反映相对稳定性,但不能用于延迟系统. 1. 传递函数只适用与线性定常系统。（ √ ） 2．稳态误差不仅取决于系统自身的结构参数，而且与输入信号的类型有关。 （ √ ） 3．系统的稳定性不仅与系统自身结构有关，而且与初始条件、外作用的幅值有关。（× ） 4． 系统的开环增益越大，系统的稳态误差越小。 （ √ ） 5． 频率响应是线性定常系统对正弦输入的稳态响应。 （ √ ） 三、简答题： 微分方程：在时域中描述系统（或元件）动态特性的数学模型。 传递函数：在外界输入作用前，输入、输出的初始条件为零时，线性定常系统、环节或元件的输出的拉普拉斯变换与输入的拉普拉斯变换之比。 前向通道传递函数 反馈回路传递函数 什么是时间响应？ 答：机械工程系统在外加作用(输入)激励下，其输出量随时间变化的函数关系称之为系统的时间响应，通过对时间响应的分析可揭示系统本身的动态特性。 4-2 时间响应有哪两部分组成？各部分的定义是什么？ 答：任一系统的时间响应都是由瞬态响应和稳态响应两部分组成。 瞬态响应： 系统受到外加作用激励后，从初始状态到最终状态的响应过程称为瞬态响应。 稳态响应: 时间趋于无穷大时，系统的输出状态称为稳态响应。 瞬态响应反映了系统动态性能，而稳态响应偏离系统希望值的程度可用来衡量系统的精确程度。6-1 什么是频率特性？ 答：当不断改变输入的正弦波频率（由0变化到无穷大）时，该幅值比和相位差的变化情况即称为系统的频率特性。 8-3 系统在何种情况下采用相位超前校正、相位滞后校正和相位滞后-超前校正。 解答：01为了既能提高系统的响应速度，又能保证系统的其他特性不变坏，需要采用相位超前校正； 02为了减小稳态误差而又不影响稳定性和响应的快速性，只要加大低频段的增益就可以时，需要采用相位滞后校正； 03需要同时改善系统的瞬态响应和稳态精度时，用相位滞后-超前校正 1.已知系统微分方程为 传递函数为 2