清华机械设计齿轮传动解读.pptVIP

压力角? 齿厚 曲率半径 齿轮传动设计参数的选择 弯曲应力 接触应力 z1 重叠系数大，传动平稳； 模数小，齿高减小，降低VS，抗磨损和胶合能力强；但抗弯强度差。 1.压力角a 2.小轮齿数z1 d不变，即中心距a为定值时 齿轮传动设计参数的选择 开式传动 ：z1 =17～20；闭式传动：z1 =20（25）～40 2.小轮齿数z1 对软齿面、闭式传动，失效以点蚀为主，所以模数可小些 开式传动，主要失效形式是磨粒磨损与轮齿折断，因此，模数要取大些。 齿愈宽，承载能力强，径向尺寸小，但载荷分布不均 齿轮传动设计参数的选择 3.齿宽、齿宽系数 小齿轮的齿宽 大齿轮的齿宽 齿轮传动的设计步骤 明确设计要求 由失效形式，定设计准则 选材料 定齿轮参数 定齿轮结构 定齿轮的润滑等 例题 斜齿圆柱齿轮的强度计算 传动特点 啮合性能优于直齿轮，传递的扭矩更大，传动平稳，但工作中会产生轴向力 斜齿轮传动的旋向 相反旋向 主要几何关系：（几何关系参见《机械原理》） 几何计算值为斜齿轮的端面 标准压力角与标准模数定义在法面，法面的当量齿轮是强度计算的对象 主要参数之间的换算关系 复习：斜齿圆柱齿轮传动的特点及主要几何关系 斜齿圆柱齿轮的强度计算 强度计算的模型： 斜齿轮法面上的当量直齿轮 当量齿数 当量齿宽为 当量直齿轮 考虑重合度的影响 斜齿圆柱齿轮的强度计算 1、齿根弯曲疲劳强度计算 考虑接触线倾斜对齿根受力的有利影响，引入螺旋角系数Y? 校核公式 设计公式 法向模数 YFs按当量齿数zv,查图2-31； Y? 根据螺旋角，查图2-32 2、齿面接触疲劳强度公式 校核公式 斜齿圆柱齿轮的强度计算 齿轮端面啮合角， 为齿轮基圆螺旋角P72图2-34 2、齿面接触疲劳强度公式 设计公式 斜齿圆柱齿轮的强度计算 参数选择 斜齿圆柱齿轮的强度计算 一般取β=8~20°，常用为β=8~15° 中心距直接圆整 锥齿齿轮的计算 圆锥齿轮传动的特点 传递两个相交轴的运动，一般采用∑=90°，也可根据需要取∑≠90° 轮齿分布在一个截锥体上，轮齿刚度由大端到小端逐渐减小，因此，沿齿宽方向载荷分布不均匀 与圆柱齿轮相比，因加工精度低，工作时有振动，噪声也较大，所以不适合于高速传动。同时，由于大齿轮加工较困难，所以单级传动比i≤3 几何计算和测量时以大端为标准面m、?为标准值；强度计算用齿轮中点处的当量直齿圆柱齿轮作为基准 圆锥齿轮传动的类型 直齿圆锥齿轮、斜齿圆锥齿轮、曲齿圆锥齿轮（圆弧齿、螺旋齿等） 复习：锥齿轮传动参数及几何关系计算 1、主要传动参数 模数m、压力角?、齿数z1、z2、齿宽b、锥顶角? 1、?2、锥距R 2、几何关系 齿数比： 锥顶距： 齿宽系数： 通常取（0.25~0.35），常用的值为1/3。 平均直径： 平均模数： 当量齿数： 当量直径： 锥齿齿轮的计算 强度计算的模型： 简化为锥齿轮齿宽中点的当量直齿圆柱齿轮的强度计算 当量齿数 齿宽为 当量直齿轮 1、齿根弯曲疲劳强度计算 校核公式 设计公式 大端模数 锥齿圆柱齿轮的计算 2、齿面接触疲劳强度公式 校核公式 设计公式 锥齿齿轮的计算 齿宽系数 参数选择 传动比i=1～5； 一般减速箱齿轮取0.4 硬齿面齿轮取0.1-0.2 开式齿轮取0.1-0.3 锥齿圆柱齿轮的计算 齿轮传动总结 齿轮传动的失效形式 齿轮传动的受力分析 齿轮传动的材料选择 齿轮传动的强度计算（力学模型） 接触疲劳强度 弯曲疲劳强度 齿轮传动的参数选择 齿轮传动的润滑 齿轮传动润滑的目的 避免金属间的直接接触、减少摩擦损失、散热、防锈等 齿轮传动润滑的方式 1、开式传动或闭式低速传动：人工周期性加油润滑； 2、通常的闭式齿轮传动： v12m/s时，浸油润滑 v12m/s喷油润滑 （喷嘴的位置： v≤25m/s时，啮入或啮出端均可； v25m/s时，置于啮出端，以便于散热和润滑。） 润滑剂的选择 P226图6－33——确定润滑油的粘度 P226表6－15修正——选择润滑剂的类型（润滑油或润滑脂） 开式齿轮参考表6－16 变位齿轮传动强度计算概述 一.变位对弯曲强度的影响 二.变位对接触强度的影响 齿数对齿形的影响 * * * * * * * * 机械设计 第2.4章 齿轮传动设计 第2.4章齿轮传动 齿轮传动的特点 2.4.1齿轮传动的名义载荷 和计算载荷 2.4.2齿轮传动的失效形式和设计准则 2.4.3齿轮材料及热处理 2.4.4齿轮传动的精度选择 2.4.5齿轮传动的疲劳强度计算 .0接触强度 .