铁路职业技能鉴定参考丛书2008版之桥隧工(第二部分中级工).doc

铁路职业技能鉴定参考丛书2008版之 桥隧工 (第二部分中级工) 　　一、选择题 　　1.明挖的墩台基础应(　D　)最低水位。 　　(A)大于　　(B)等于　　(C)不宜低于　　(D)不宜高出 　　2.钢筋绑扎最常用的方法是(　B　)。 　　(A)十字花扣　　(B)一面顺扣　　(C)套扣　　(D)兜扣 　　3.为解决圬工结构热胀冷缩而设置的缝隙叫(　A　)。 　　(A)伸缩缝　　(B)沉降缝　　(C)灰缝　　(D)隔离缝 　　4.钻挖孔灌注桩为柱桩时，嵌入基本岩层以下不小于(　B　)。 　　(A)0.4m　　(B)0.5m　　(C)0.6m　　(D)0.7m 　　(A)火焰清理　　(B)化学清理　　(C)高压水清理　　(D)高压风清理 　　6.枕木垛的基础要平整坚实，松软地段应铺垫碎石或抛填片石加固，浅水和可能来水地段可用片石或草袋填出水面，地基各边应比枕木垛底宽出至少(　C　)。 　　(A)03m　　(B)0.4m　　(C)0.5m　　(D)0.6m 　　(A)0.3m　　(B)0.4m　　(C)0.5m　　(D)0.6m 　　(A)3cm　　(B)4cm　　(C)5cm　　(D)6cm 　　(A)圆蛋形　　(B)扁平状　　(C)薄片状　　(D)长条状 　　10.水泥中有较松的粒状结块但用手可以捏碎，表示水泥(　B　)。 　　(A)正常　　(B)受潮轻微　　(C)受潮较重　　(D)受潮严重 　　11.悬臂梁端部的上拱度可采用按(　B　)悬臂梁长度的简支梁计算挠度的一半设置。 　　(A)1倍　　(B)2倍　　(C)3倍　　(D)4倍 　　12.在任何情况下，伸缩调节器处轨距的要求为(　D　)。 　　(A)1233～1435mm　　(B)1433～1441mm　　(C)1435～1441mm　　(D)1433～1451mm 　　13.桥梁钢结构涂装常用的底漆有(　A　)。 　　(A)8种　　(B)9种　　(C)10种　　(D)12种 　　14.桥梁钢结构涂装常用的面漆有醇酸树脂磁漆、酚醛树脂磁漆、环氧树脂磁漆和(　C　)。 　　(A)酚醛耐磨漆　　(B)醇酸耐磨漆　　(C)聚氨酯耐磨漆　　(D)树脂耐磨漆 　　15.钢结构涂装施工的方法有手工涂刷、喷涂、(　C　)和静电喷涂。 　　(A)低压无空气喷涂　　(B)低压加锌喷涂　　(C)高压无空气喷涂　　(D)高压加锌喷涂 　　16.土质隧道及松散破碎岩层不宜采用(　B　)防止拱顶渗漏。 　　(A)外贴防水层　　(B)钻孔排水　　(C)喷浆　　(D)环氧树脂砂浆抹面 　　17.造成铆钉头裂纹的原因有铆钉加热过度和(　B　)。 　　(A)铆合不良　　(B)铆钉钢质不良　　(C)锈蚀　　(D)钉杆过短 　　18.观察辊轴支座位移时，应安装(　A　)。 　　(A)测标　　(B)指针　　(C)量角器　　(D)水平尺 　　19.钢结构腻缝的腻子是将滑石粉、干红丹粉、清亚麻仁油按质量比(　A　)配置而成。 　　(A)42：1　　(B)41：1　　(C)52：1　　(D)51：1 　　20.钢筋混凝土桩桩顶直接埋入承台板联结时，当桩的直径小于0.6m时，不得小于(　D　)桩径。 　　(A)5倍　　(B)4倍　　(C)3倍　　(D)2倍 　　21.隧道施工对于淤泥质黏土、含水土层、含水砂层等土质隧道，可采用(　C　)。 　　(A)钻爆法　　(B)新奥法　　(C)盾构法　　(D)沉管法 　　22.铁路钢轨应选用(　A　)较高的平炉或氧气转炉镇静钢进行轧制。 　　(A)含碳量　　(B)含氮量　　(C)含氦量　　(D)含镁量 　　23.更换铸钢支座，应保证位置正确，其偏差不大于(　B　)。 　　(A)1mm　　(B)2mm　　(C)3mm　　(D)5mm 　　(A)1～2cm　　(B)2～3cm　　(C)3～4cm　　(D)4～5cm 　　25.挡板支撑护壁应根据土质情况分段分层支护开挖，每层开挖深度不宜超过(　D　)、边挖边支。 　　(A)3m　　(B)2.5m　　(C)2m　　(D)1.5m 　　(A)5％　　(B)8％　　(C)109/6　　(D)15％ 　　27.桥隧防水卷材的粘贴一般应在防水涂料涂刷完毕后(　B　)内做完。 　　(A)10min　　(B)20min　　(C)30min　　(D)40min L≤5000mm)的允许偏差(　A　)。 　　(A)±10mm　　(B)±20mm　　(C)±30mm　　(D)±40mm 　　(A)塑料　　(B)汽油　　(C)金属钠　　(D)柴油 　　30.开合高压开关时，需戴(　C　)手套。 　　(A)皮　　(B)线　　(C)绝缘　　(D)塑胶 　　31.扁嘴式喷漆枪两侧的(　C　)出气孔必须保持通气。 　　(A)4个　　(B)3个　　(C)2个　　(D)