自由车辆安培训详解.pptVIP

冷藏货物在途运输温控措施 车辆装载完货物后，应及时开启冷机严格按照订单要求温度，进行制冷。 车辆在途运输时，在车辆安全停靠中（每4小时安全停驶），应对冷机的制冷温度进行检查，严禁按照订单要求温度制冷。预防冷机故障造成温度不达标。 车辆在途运输时，车辆安全停靠时，因对车辆的GPS系统进行检查，确保设备正常运作及相关岗位对车辆温度的管控。 严禁驾驶员存在侥幸心理，对一些要求零上温度的货物，根据天气情况，私自不对货物进行制冷运输。 严禁驾驶员私自拆除GPS设备，导致总部无法正常通过GPS设备对车辆温度进行管控。 冷藏货物的卸货安全措施 1、车辆在即将到达卸货时，应将车辆停靠在安全区域，对车厢货物进行测温，防止车辆在到达卸货地后因温度不达标导致客户拒收，出现货损。如出现温度不达标时，及时通知车队长及安全管理，由安全管理及车队长指导处理。 2、车辆遇货物运达目的地时，货主需将货物进行现场买卖方式销售时，应及时向车队长及业务员反馈，并严格按照订单要求制冷，预防销售期间出现货损现象。 3、货物在卸货完毕并清点货物件数无误后，应要求客户签收我司的送货单，防止货物被客户收取后，出现货损纠纷。 4、当货物到达卸货地后，因冷机故障或交通事故等原因造成货物货损的，应听从安全管理指导进行处理，在未经安全管理确认授权的情况下，严禁私自跟客户达成口头形式及任何书面形式的协议，以及相关单据的签署。 谢谢！ * * * 物 畅 其 流 掌 控 自 如 自有车辆安全培训 安得物流股份有限公司 安全风险管理部 前 言 因近期冷链公司自有车辆逐渐下放至各平台，为有效预防事故发生，减少事故损失。特对自有车辆安全预防相关知识进行培训宣贯。 目录 一、车辆检查与保养 三、货运安全 二、车辆安全 1、发车前检查 2、行驶中检查 3、行车后检查与保养 车辆检查与保养 发车前检查 车辆检查与保养 行车中检查 车辆检查与保养 行驶后检查与保养 目录 二、车辆安全 三、货运安全 一、车辆检查与保养 1、车辆安全配置 2、车辆消防安全 3、驾驶安全 车辆安全配置 车辆在途运行中，必须配置以下设备： 车辆车身反光条 车载灭火器 警示三角牌 劳保用品 车辆消防安全 1、车辆火灾造成的原因 电器或电线路起火：最为常见。主要是由于电线老化破损或自行随意改装线路造成的搭铁短路。也有电器设备老化或者自改设备负荷超载造成的。 燃油或润滑油泄漏：这是最大的火灾隐患，也是汽车火灾中比较典型常见的。引擎重负荷长时间工作时，超高温的排气管就能使泄漏的油污燃烧，顷刻之间大火熊熊。 撞击引起火灾：汽车使用油箱的容量一般为20L至200L不等。当汽车撞击时，其能量通过金属变形的方式得到释放，有时则会直接触及供油系统造成爆炸起火，有时则会损坏电气线路及各种设备造成短路打火，引起燃油着火成灾 。 机械摩擦起火：汽车发动机的润滑油系统缺油，机件的表面相互接触并作相对运动，摩擦产生高温，如接触到可燃物可导致火灾。 车辆消防安全 1、车辆火灾造成的原因 人为不慎失火：吸烟，在车里吸烟时火柴蒂、烟头处理不当引发汽车火灾时有所见。汽车上的可燃物如座椅、棉丝和随车运送的棉纺织品、纸制品等燃点大都低于烟火温度，如遇到烟头火源就会阴燃起火。在汽车行驶时，由于负压作用和向前行驶时气流流动惯性，使驾驶室后部形成涡流，很容易将抛出的烟头卷入汽车槽箱内，引燃可燃物起火。 化油器回火引起火灾：汽车在行驶状态或起动时，有时会产生化油器回火现象。有的驾驶员在汽车油路出现故障时甚至冒险蛮干，采用直接向化油器供油的办法违章行驶，即俗称勾油。因汽车多数是下吸式压力供油，油量能够控制，而勾油是人为的从上而下自流供油，其流量无法控制。这种情况极易引起化油器回火，导致汽车火灾。造成化油器回火的其他因素还有可燃混合气的比例调节不当、点火过早或者点火顺序错乱等。 车辆消防安全 2、汽车自燃的预兆 从气味上判断，当发生汽车有焦味儿，就有可能发生自燃。需要注意的是，不少车主反映天热时经常在车内闻到焦、糊味，很担心车子会自燃。如果日常维修保养功夫到家，汽车的自燃一般不会发生，因为塑料内饰在高温下也会散发出诸如此类的味道。 从视觉上观察，冒出蓝色或黑色浓烟时，也是自燃的明显先兆 车辆消防安全 3、汽车自燃的处理原则 早发现、早处理。对于一般固体物质火灾要争取在火灾初期将其扑灭或处理。 先人后物。对于面包车、大客车等发生火灾后，当车上人员受火灾威胁的时候，要树立救人重于救火的观念，应及时将受火灾包围的人员先疏散或就出来，再进行火灾扑救。但这不是绝对的，当即刻扑灭火灾很有把握时，可灭火。救人同时进行；疏散物资时，要以保护和抢救贵重物资为先，其次是一般物质