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单厂重点
1、单厂承重结构组成:
(1)屋盖结构
屋面板(大型)(包括天沟板)和屋架或屋面梁(包括屋盖支撑)----无檩体系;
屋面板(中小型)和檩条和屋架或屋面梁----有檩体系。有时还设有天窗架和托架
(2)排架结构:
1)横向平面排架结构
组成:屋架或屋面梁、横向柱列和基础
作用:厂房的基本承重结构,厂房承受的竖向荷载、横向水平荷载和横向水平地震作用都是通过它传给地基
2)纵向平面排架结构
组成:连系梁、吊车梁、纵向柱列、柱间支撑和基础等;
作用:保证厂房的纵向稳定性和刚度,传递沿纵长方向的各种水平力(纵向风荷载、纵向水平制动力、纵向地震力等)以及因材料的温度和收缩变形而产生的内力,并把它们传给地基。
2. 横向定位轴线:
指柱距方向的轴线,以①②③……表示;
作用:横向定位轴线标注了厂房纵向构件如屋面板、吊车梁长度的标志尺寸、及其与屋架(或屋面梁)之间的相互关系。
位置
①中间柱与横向定位轴线的联系
屋架(或屋面梁)支承在柱子的中心线上,中间柱的横向定位轴线与柱的中心线相重合。
②横向伸缩缝、防震缝与定位轴线的联系
两柱的中心线应从定位轴线向缝的两侧各移600 mm。
③非承重山墙
在厂房尽端,横向定位轴线与山墙内皮重合,将山墙内侧第一排柱中心内移600m,并将端部屋面板做成一端伸臂板。这样做的目的是使屋架与山墙抗风柱的位置不发生冲突,使端部屋面板与中部屋面板的长度相同,使屋面板的端头与山墙重合,屋面不留缝隙。
3、纵向定位轴线
指跨度方向的轴线,以A B C表示,
作用:纵向定位轴线主要用来标注厂房横向构件如屋架(或屋面梁)长度的标志尺寸和确定屋架(或屋面梁)、排架柱等构件间的相互关系。
吊车跨度与纵向定位轴线的的关系
吊车跨度(LK):吊车轨道中心线之间的距离。
LK = L - 2A A为吊车轨道中心线至纵向定位轴线的距离。
4. 封闭纵向定位轴线的位置:
封闭纵向定位轴线与边柱外缘和纵墙内缘,中柱外缘,悬墙内缘(不等高)或中柱上柱中心线重合。
5. 厂房高度:室内地面(相对标高定为±0.000)至柱顶(或下撑式屋架下弦底面)的距离。
轨顶标高:吊车轨顶距室内地面的高度。
6. 屋架的受力特点:
1)上弦杆的受力特点:
上弦杆在天窗架和屋面板传来的节点和非节点荷载作用下为偏心受压构件,同时上弦杆还兼作屋面板的支撑,因此截面尺寸相对较大。
2)下弦杆及腹杆受力特点:
屋架下弦杆为轴心受拉构件;腹杆为轴心受压或受拉构件,截面尺寸相对较小。
3)屋架形式对受力的影响:
屋架按静定桁架进行计算,在等节点荷载作用下,弯矩图接近抛物线,中间大,两端小。
设计屋架时,为了构造简单,弦杆钢筋是按照各节间的最大内力计算选定后,沿整个弦杆直通的,所以要尽可能使各弦杆受力均匀,充分发挥材料的作用。同时,弦杆内力均匀,腹杆内力就越小,也有利于节约材料。
三角形屋架受力比较不合理而拱型屋架受力比较合理,其它屋架形式介于二者之间。
7. 风荷载标准值
Wk =βz·μs ·μz ·ω0
Wk — 风荷载标准值 (kN/m2);
ω0 — 基本风压(kN/m2);
βz—— Z高度处的风振系数;计算排架结构时, βz = 1
μs——风荷载体型系数;
μz——风压高度变化系数 。
作用在柱顶以下墙面上的风荷载按均布考虑
求水平均布荷载时,μz值按柱顶标高距离室外地坪的高度求取。
作用于柱顶以上的风荷载可按集中力计算
求Fw时,μz值的取值高度规定:
无天窗时,μz值可按檐口高度距离室外地坪的高度求取;
排架柱上风荷载计算简图
8. 吊车竖向荷载:Dmax ,Dmin;
Pmax,k +Pmin,k = (G+g+Q)/ 2
Pmax,k——吊车的最大轮压标准值(kN);
Pmin,k——吊车的最小轮压标准值(kN);
G 、g——大、小车自重的标准值(kN
Q——吊车额定起重量的标准值(kN)
Dmax=ζ∑ Pimax .yi
Dmin=ζ∑ Pimin .yi
yi——各轮压对应反力影响线的横向坐标值。
9. 吊车横向水平荷载:Tmax
T = 1/4 ?α?(Q+g)
10. 排架结构的基本假定和计算简图
1、柱底嵌固于基础,固定端位于基础的杯口顶面
2、屋架和柱顶为铰接;
3、变形后梁两端侧向位移相等;
4、柱的轴线为上、下柱的几何中心线;
5、排架的跨度以厂房的纵向定位轴线为准。
6、排架柱的高度(H)由基础顶面算至上柱柱顶
计算简图:
11. 长牛腿: ah0时称为长牛腿,按悬臂梁设计;
短牛腿:a≤h0时称为短牛腿(悬臂深梁),按牛腿设计。
牛腿的配筋计算与构造:
由∑MA=0
Fv·a+Fh(0.85h0+h-h0)=Asfy·0.85h0
12. 砖的强度10M
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