岩溶路基注浆专项施工方案.docVIP

新建贵广铁路GGTJ-9标段 岩溶路基注浆施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁十四局集团有限公司贵广铁路工程指挥部 2010年10月15日 目 录 一、编制依据 1 二、编制目的、使用范围 1 三、工程概况 1 四、施工准备 4 五、施工方法 5 六、施工注意事项 8 七、质量保证措施 9 八、安全保障措施 10 九、环保、水保措施 12 岩溶路基注浆施工方案 一、编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号) 2005-9-17发布 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212-2005 2005-9-22发布 《研究贵广铁路路基工程及岩溶路基处理技术交底的会议纪要》(会议纪要第43 期)； 《关于印发“岩溶路基施工用表”的通知》(贵广安质〔2010〕142 号)； 《关于印发贵广铁路岩溶隧道注浆施工管理实施细则的通知》(贵广工管〔2010〕93 号)； 《贵广铁路工程架子队管理办法》（贵广工管〔2010〕117号）。 贵广铁路岩溶注浆设计文件及交底会议纪要。 贺州至广州段施工图《路基工程设计详图集》 贵广贺广施图GGTJ-9（路）-1、2、3、5、17、18、19、20、21、22。 二、编制目的、适用范围 由于我项目部的路基工程施工大部分位于岩溶发育地段，为了防止地下水波动易使上覆土体产生潜蚀破坏甚至形成土洞引起地表塌陷，需要对岩溶发育路基段进行钻孔注浆，为了有效地控制注浆效果，确保本标段的路基工后沉降合格。结合本项目部的机械设备，施工能力等特编制此专项施工方案。 本方案适用于中铁十四局集团贵广铁路GGTJ-9标第二项目部里程范围为DK567+182.1～DK583+952.6段内所有岩溶路基段的注浆施工。 三、工程概况 3.1 工程简介 第二项目部施工段起讫点里程：DK567+182.1～DK583+952.6。 其中有路基22段，总长5381延米，路基长占我项目部施工段总长度的32%。 需要钻孔注浆的路基段有：贵广贺广施图GGTJ-9（路）-1、2、3、5、17、18、19、20、21、22。注浆总根数为2656根。注浆加固厚度8米，深入基岩面以下不少于5米，下部可溶岩一般加固5m，上部土层加固3m。 若施工过程中遇溶洞，应至溶洞地板下2米。 注浆孔平面布置：钻孔注浆先按Ⅰ序孔进行，Ⅰ序孔间距7m,按正方形均匀布置，Ⅰ序进行完毕后按Ⅱ序进行，Ⅱ序孔在Ⅰ序孔正方形中心及溶洞位置内插加密。Ⅰ、Ⅱ序孔形成菱形布置，Ⅰ序与Ⅱ序孔间距为5m。 序号 路基图号 注浆里程 根数 布桩形式 备注 1 贵广贺广施图GGTJ-9(路）-1 DK567+767.98-DK567+788 20 菱形布置 2 贵广贺广施图GGTJ-9(路）-2、 DK568+274-DK568+450, 100 菱形布置 3 贵广贺广施图GGTJ-9(路）-3、 DK568+544-DK568+902 570 菱形布置 4 贵广贺广施图GGTJ-9(路）-5 DK571+948.27-DK572+000 60 菱形布置 5 贵广贺广施图GGTJ-9(路）-15 DK579+425-DK579+432.5 11 菱形布置 6 贵广贺广施图GGTJ-9(路）-17 DK580+020-DK580+113.71 110 菱形布置 7 贵广贺广施图GGTJ-9(路）-18 DK580+323.5-DK580+475.52 170 菱形布置 8 贵广贺广施图GGTJ-9(路）-19 DK580+940-DK581+005.57 183 菱形布置 9 贵广贺广施图GGTJ-9(路）-20 DK581+133.63-DK581+560， 500 菱形布置 10 贵广贺广施图GGTJ-9(路）-21 DK582+430-DK582+610， 240 菱形布置 11 贵广贺广施图GGTJ-9(路）-22 DK582+764.19-DK583+210， DK583+535-DK583+570， DK583+670-DK583+840， 650 菱形布置 3.2 工程地质及水文 ①地形地貌：谷地，丘间谷地，地势狭长，较为平坦，局部辟为水田、旱地。交通较为便利，岩溶发育。 ②地层岩性及土层代号： ⑴2：粉质粘土，褐黄色，软塑，σ0=120KPa，Ⅱ。PS=1`1.09MPa，ES=4.49·4.85 MPa ⑴4：粉土粘土，褐黄色，硬塑，σ0=180KPa，Ⅲ； ⑴5：粉质粘土夹碎石，褐黄色，硬塑，σ0=180KPa，Ⅳ； ⑵1：泥质砂岩，局部夹页岩、炭质页岩，褐黄色、褐灰色，全风