砼拌和站设置方案文生改.docVIP

国道316线K70～K80路段安全隐患整治一期工程 （石潭溪及雄江大桥路段） 混凝土拌和站建设方案 编 制： 施文生 复 核： 谢国潮 审 核： 王立亮 国道316线K70～K80路段安全隐患整治一期工程 （石潭溪及雄江大桥路段）项目经理部 2014年5月19日  工程概况 本项目分为石潭溪大桥与雄江大桥两个路段。石潭溪大桥路段起始位于国道316线K70+000处，终点桩号K70+540，全长540米，其中新建石潭溪大桥桥长为297.5米，结构为变截面连续钢构箱梁，桥跨布置为72+130+72=274米。雄江大桥路段起点位于国道316线K77+260处，终点桩号K78+095，全长835米，其中新建石潭溪大桥桥长为492米，结构为变截面连续钢构箱梁，桥跨布置为2×26+（72+130+130+72）+30=486米。 总工期为24个月。 二、拌和站拟建位置 根据本标段两单位工程分布情况及运输条件限制情况：石潭溪大桥、雄江大桥间隔8公里，路程较远，且现状雄江大桥限制通行。为保障两工作面混凝土的及时供应的需要，确保混凝土质量，故分别设置砼拌和站2座:1＃、2＃拌和站。 各拌和站具体位置详见《拌和站总体布置平面图》。