5第六单元-第12-13周-第五章-城市空间的形态特征-张信晖).pptVIP

“用地单元层面空间形态特征”思考题： 仅局限于路网的形式选择城市的布局结构，并不必然成为好的城市空间布局，对吗？ 本章复习重点： 各层面空间形态特征是什么？ 第五章 城市空间的形态特征 第三节 用地单元层面空间形态特征 END * 二、竖向形态特征 1.不同交通方式形成不同的三维空间特征。 (a)步行+一般公交 (b)两条轨道线（垂直） (c)两条轨道+普通公交 (d)小汽车介入 城市竖向形态特征由于受土地资源和可达性的制约，一般形成城市中心高而周边低的形态。 第五章 城市空间的形态特征 第二节 城市层面空间形态特征 二、竖向形态特征 2.人为干预使竖向特征发生变异（如历史环境、古城风貌保护、生态环境保护、自然景观保护等，必须在一些地区控制空间三维形态的发展） 第五章 城市空间的形态特征 第二节 城市层面空间形态特征 一、平面形态特征 二、竖向形态特征 用地单元层面的空间形态特征，很大程度上取决于城市的空间发展模式，即取决于公交化、还是机动化发展。 第五章 城市空间的形态特征 第三节 用地单元层面空间形态特征 一、平面形态特征 1.汽车化发展模式 （1）整体特征 1）城市中心较不明显 2）就业岗位高度分散 3）居住低密度分布 4）道路网发达 5）公共汽车主要满足 不能使用小汽车的人。 典型城市： 洛杉矶、旧