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导论 第一节 物流的产生与发展 一、商物分离 现代文明开始以来，物流就已经存在了，但人们对物流的最早认识是从流通领域开始的。 社会三大经济领域：生产领域；流通领域；消费领域 生产领域：将生产资料进行物理变化或化学变化，制成各种产品满足社会消费需求的经济活动领域，生产的结果为有形产品。在经济不发达的社会，生产产品基本上在原地消费。但在今天，某地所生产的各种产品几乎被全国，甚至全世界消费。 消费领域：消耗产品或商品的使用价值，满足社会的某种需求，消费的结果为废弃物。随着消费领域与生产领域的间隔逐渐变大，连接其二者的流通领域的作用逐渐突出。 流通领域：将生产和消费联结起来的领域，流通的结果是产品或商品的所有权转移和产品或商品在时间空间上的转移。 流通领域： 商流：产品或商品的所有权转移过程称为“商流”。 物流：产品或商品在时间空间上的流动全过程简称“物流”。其表现形式是物品本身在时间和空间上的转移。物流的特征是物品运动和停滞。 在物流概念产生以前，产品本身流动和停滞的全过程是由各个不同的运作独立完成，这些不同的运作称为物流环节。 商物分离是物流科学赖以存在的先决条件，商流、物流是紧密地结合在一起的。 二、物流的产生 国外物流概念的三个发展阶段 第一阶段：物流概念的孕育阶段（20世纪初至50年代中期）：Physical Distribution 和Logistics 并存 第二阶段：分销物流概念阶段（20世纪50年代中期至80年代中期）：Physical Distribution 第三阶段：现代物流概念阶段（20世纪80年代中期至现在）： Logistics 第一阶段：物流概念的孕育阶段 营销学派的Physical Distribution概念 1)阿奇.萧(Arch W. Shaw) ；2)威尔德（Weld）；3)弗莱德.E.克拉克（Fred E .Clark） 军事后勤学派的Logistics概念 1)琼西.贝克(Chauncey B. Baker)；2)军事后勤领域 这一阶段的特点：一是局部范围，主要是在美国；二是少数人，是几个人提出来的；三是意见不统一，有二种意见、二个提法。 第二阶段：分销物流概念阶段 Physical Distribution概念继续在美国得到发展和完善，基本形成了比较完整的物流管理学 2、Physical Distribution概念从美国走向世界，成为世界公认的物流概念，在世界范围内形成了物流管理学的理论体系。 3、在分销领域各专业物流理论竞相发展的同时，企业内部物流理论异军突起。 这一个阶段的基本特征： 一是分销物流学Physical Distribution 的概念继续在美国得到了发展而占据了统治地位； 二是从美国走向了全世界，成为世界各国一致公认，形成了一个比较普遍统一的物流概念，形成和发展了物流管理学，因而也形成了物流学派、物流产业和物流领域； 三是随着物流概念的认识深化，非分销领域（供应物流、生产物流）的物流概念逐渐强化起来。 第三阶段：现代物流概念阶段 物流外包和第三方物流的产生，进一步导致物流专业化、技术化和集成化，实现了生产和物流的分工合作，提高了各自的核心竞争力。 九十年代供应链管理系统的形成进一步导致物流管理的联合化、共同化、集约化和协调化。 最具有历史意义的是1985 年美国物流管理协会正式将名称从National Council of Physical Distribution Management 改为National Council of Logistics Management，从而标志现代物流观念的确立，以及对物流战略管理的统一化。 这一个阶段的基本特征：随着物流业的发展，物流已经不只是仅仅限于分销领域，而已经涉及到包括企业物资供应、企业生产、企业分销以及企业废弃物再生等全范围和全领域。 这个时候的物流概念是在各个专业物流全面高度发展的基础上基于企业供、产、销等全范围、全方位物流问题，因此这个阶段的Logistics，应当译为现代物流学，它是一种适应新时期所有组织（包括企业、军队、学校、事业单位）的集成化、信息化、一体化的物流学。 三 、物流的发展 美国物流的发展 （1）1945年-1960年，以仓储业为主的物流阶段 （2）1960年—1980年，转为流通型为主的物流阶段 （3）1980年—1990年，综合物流阶段 （4）1990年至今，物流一体化阶段 日本物流的发展 （1）前物流时期（1953——1963年） （2）物流系统时期（1963年——1973年） （3）物流管理时期（1973年——1983年） （4）物流社会系统时期（1983年——至今） 欧洲物流的发展 比美国稍晚，比日本早一些，港口物流和国际航运中心建设领先，在供应链管