20122013款新福克斯电器培训解析.pptVIP

车上有三个保险丝盒 电源分配系统 EJB 电源分配系统 CJB 电源分配系统 RJB * * A1:PCM; A2:RCM; A3:ABS; A4：EPS；A5: 方向盘模块; C1:多功能显示屏; C2:ACU D4:灯光开关模块；D5:组合开关；D6:电源检测传感器；D7:雨刮电机模块; ；D10,发电机；D11, 散热器百叶窗控制模块。D12, 控制面板 * A1:PCM; A2:激光传感器; A3:RCM; A4: EPS; A5:ABS; A6: TCM; A7: 组合开关模块; A8:PAM; A9: AFS B1:右前门模块；B2:左前门模块；B3:KVM; B4:EATC; B5:IC；B6:盲点检测模块左侧；B7:盲点检测模块右侧 C1: APIM; C2:多功能显示屏; C3:ACU D1:玻璃升降开关；D2:左前门模块；D3:右后门模块；D4:灯光开关模块；D5:方向盘模块；D6:电源检测传感器；D7:雨刮电机模块; D8:左侧气体放电大灯控制电机；D9：右侧气体放电大灯控制电机；D10,发电机；D11, 散热器百叶窗控制模块; D12, 控制面板; D13,RF接收器；D14,ESCL. * APIM：SYNC GEN1 * 工厂模式：该模式在车辆生产过程中启动。在这种模式下，BCM会关闭一些继电器从而使电源消耗达到最小。当车辆离开工厂的时候，该模式会被解除，BCM进入运输模式。 运输模式：当车辆离开工厂运往经销商途中，启用此模式。在这种模式下，车辆可以在不影响其安全的情况下行使。运输模式必须由经销商解除，解除办法是在关闭点火开关10秒内，踩5脚刹车，按动两次双闪灯开关。一旦运输模式解除了，BCM将自动进入正常工作模式。正常模式下，所有的功能都可以实现。 * 车辆配置参数被存储在仪表内作为备用数据。仪表是多媒体HS-CAN和MS-CAN的网关。 * 仪表有三种版本可用。最基本版本的仪表，中间有一个里程重置按钮。这三种版本不同之处在于多功能显示屏的尺寸不一样。版本A和等级B是单色显示屏。版本C用的是TFT显示屏。仪表里的指示灯都是LED的，可以通过与车辆配置信息相对应的模块来激活或者关闭。 * 介绍仪表的更换流程及仪表拆卸的方法 解锁 1. 在手伸入门把手内侧时，门把手内侧的解锁传感器会检测到这一动作。 2. KVM时刻检测解锁传感器状态的变化，当KVM模块收到解锁传感器传递过来的解锁信号后会立刻激活相对应的外部天线。 3. 外部天线发出低频无线电信号，用于搜索钥匙。 4. 低频信号被钥匙获取，之后在钥匙处理了这个信号后，会对外发出一个高频编码信号作为应答。 5. 无线接收器接收高频信号，然后把简单处理后的信息传递给KVM。 6. KVM利用MS CAN BUS将钥匙信息传递给BCM。 8. BCM确认钥匙合法后，通过MS CAN BUS把开锁命令传递给前车门模块（前车门模块通过LIN BUS传递给后车门模块），各车门模块控制门锁电机工作，从而彻底实现解锁。 上锁 1. 触动门拉手上的上锁触摸开关，会向KVM发出一个上锁信号。 2. KVM时刻检测这个开关的状态，当这个开关动作后，KVM立刻激活相对应的外部天线 3. 外部天线发出低频无线电信号，用于搜索钥匙。 4. 低频信号被钥匙获取，之后在钥匙处理了这个信号后，会对外发出一个高频编码信号作为应答。 5. 无线接收器接收高频信号，然后把简单处理后的信息传递给KVM。 6. KVM利用MS CAN BUS将钥匙信息传递给BCM 。 7. BCM确认钥匙合法后，通过MS CAN BUS把上锁命令传递给前车门模块（前车门模块通过LIN BUS传递给后车门模块）。 8. 车门模块控制门锁电机工作，从而实现上锁。 注意，只有在以下情况下才有可能实现上锁： 1. 在外部天线检测范围内发现有合法的钥匙 2. 所有车门及行李箱关闭 3. 变速箱处于P档 4. 点火开关关闭 成功上锁后外部警告灯会闪烁一次，后视镜折叠。开锁时也会闪烁一次，后视镜打开。 如果在5天时间内没有开启过车门，则免钥匙系统会进入低电源控制模式，如果在这种模式下去开启车门，会发现车门开启的过程有延迟现象。一旦开启了车门，则低电源控制模式自动解除。 免钥匙启动的具体工作过程 驾驶员按动仪表台上的启动开关，启动开关利用与其相连的线路向KVM提供一个信息输入。 KVM接收到来自于启动开关的信号后，同时激活三个内部天线。 内部天线对外发射低频信号，用于搜索钥匙。 低频信号被钥匙获取，钥匙在处理了这个信号后，会对外发出一个高频编码信号作为应答。 无线接收器用于接收高频信号，然后把简单处理后的数字编码信息传递给KVM。 KVM会利用MS CAN BUS把钥匙的编码信息传递给BCM。 BCM验