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考点 7 人类活动的地域联系
交通运输与人类活动 商贸、通讯与人类活动交通运输的区位选择 以局部地区交通运输图为主的综合考查海港及区位 结合时政热点问题进行知识的考查
经典易错题会诊
命题角度l
交通运输与人类活动
1. (典型例题图7—1为“西方某国统计的交通工具运行目的比例示意图”。读图,回答(1)~(3)题。
(1)图中两条曲线可能是 ( )
A.实线是上下班交通,虚线是购物交通
B.实线是购物交通,虚线是上下班交通
C.实线是货物交通,虚线是购物交通
D.实线是购物交通,虚线是货物交通
[考场错解] D
[专家把脉] 学生对交通运输的特点不清楚。解题思路:图中实线高峰是早上7时和下午18时,很明显是上下班交通高峰车流;图中虚线无明显的高峰,从上午9时到20时此类交通明显较多,应该是购物交通。
[对症下药]A
(2)为解决大城市的交通拥堵问题,下列措施可行的是 ( )
A.大力发展私人汽车
B.大力发展公共交通
C.限制汽车发展,鼓励自行车使用
D.建设市内铁路网
[考场错解]A或C
[专家把脉] 考生对解决交通拥堵问题可采取的措施认识不清。解题思路:大力发展私人汽车和使用自行车会使交通更加拥堵,市内铁路大气污染、噪音污染较大,且会影响其他道路正常通行,不宜作为市内交通。
[对症下药] B
(3)图中反映的城市交通的主要特点是 ( )
A.交通运输点、线、面紧密结合
B行人与车辆、车辆与车辆交叉,形成典型的混合交通
C.行人和车辆的流动方向和数量经常变化
D.城市道路交通设施和管理设施多[考场错解]A、B或D[专家把脉] 考生没看清题目问的是图中反映的城市
交通的主要特点。解题思路:选项A、B、C、D都是城市交通运输的特点,但图中反映的是在6时和18时汽车所占比例最大,说明这时是交通高峰期,正值上下班时间,其他时间较少,尤其是夜间。因此图中反映出来的是行人和车辆的流动方向和数量经常变化。
[对症下药] C
2. (典型例题读图7—2,在街道A处设立了公交车站,那么其反向行驶的车站最合理的布局在 ( )
A.① B.② C.③ D.④
[考场错解] D
[专家把脉] 考生对生活中一些现象观察不仔细,不能学以致用,解题思路:此题考查学生学以致用的能力。由图可知,①②③④在A站点的对面,①距A站点最近,但作为反向站点,乘客上下车时会与A站点的乘客一起堵住道路,故①不可以,而③④又距A站点较远,反向乘车不方便,故②最好。
[对症下药] B
专家会诊
此类题主要考查交通运输与人类活动的相互关系。交通运输的发展要服务于人类活动,受人类活动的影响,人类活动影响着交通运输网的布局、特点。在复习中学生应联系生活实际,能够分析人类活动对交通运输建设的影响,并能分析交通运输的发展是如何服务于人类活动的。
考场思维训练
读图7—3,回答l~3题。
1 如果图中黑点表示加油站,则影响该地理事物区位的主要因素是 ( )
A.人口数量 B.车流量 C.地价 D.服务范围
1.B解析:加油站的疏密程度与车流量有关。
2 距该地中心城市最近的是 ( )
A.① B.② C.③ D.④
2.A解析:越接近城市,车流量越大而加油站越多。
3 图中国道走向平直的主要原因是 ( )
A.尽可能联系较多的经济据点
B.缩短线路长度,节省运营时间
C.降低筑路成本
D.少占耕地 .
3.B 解析:国道主要考虑快速运输,故一般国道要尽量缩短距离。
图7—4为公路运输网,小圆圈表示公交站点,标注的数字表示该段公路上单位时间内可以通过的最大车流量;假设M站的车流量只来自于N。据此回答4~5题。
4 到达M的最大车流量为 ( )
A.26 B.24 C.20 D.19
4.D解析:从N到M共四条路,能到M的最大车流量应取每条路的最小值,然后求和。
5 如想提高车流量,投资最少的办法是 ( )
A.提高车速 B.在M、N之间新修公路 C.拓宽12车流量的公路 D.拓宽3、4、5车流量的公路
5.D解析:从整个路段来看,3、4、5是运输网中的瓶颈,应拓展且投资最少。
命题角度2
交通运输的区位选择
1. (典型例题图7—5,完成(1)~(3)题。
(1)按照《中长期铁路网规划》,中国将建设多条铁路快速客运通道 ( )
A.哈尔滨一沈阳段 B
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