飞行器的动力系统分析.pptVIP

飞行器动力系统 飞行器的心脏 主 要 内 容 3.1 发动机的分类及特点 3.2 活塞式发动机 3.3 空气喷气发动机 3.4 火箭发动机 3.5 组合式发动机 3.6 非常规推进系统 3.1 发动机的分类及特点 飞行器发动机的种类很多，其用途也各不相同。通常可以按发动机产生推力原理的不同和发动机工作原理的不同将发动机分为如下4大类，如图示。 不同类型的发动机由于其结构和产生推力的原理的不同，适合不同的速度和高度范围，如图3—2所示列出了各类发动机的适用范围情况。 3.2 活塞式航空发动机 3．2．1 活塞式发动机的主要组成 3．2．2 活塞式发动机的工作原理 活塞发动机一般都用汽油作为燃料，它的每一循环包括四个行程(即活塞在气缸中上下运动各两次)，即进气行程、压缩行程、膨胀行程和排气行程，如图3—3所示。 在进气行程，活塞从上死点运动到下死点，进气活门开放而排气活门关闭，雾化了的汽油和空气的混合气体被下行的活塞吸人气缸内。在压缩行程，活塞从下死点运动到上死点，进气活门和排气活门都关闭，混合气体在气缸内被压缩．在上死点附近，由装在气缸头部的火花塞点火。在膨胀行程，混合气体点燃后，具有高温高压的燃气开始膨胀，推动活塞从上死点向下死点运动。在此行程，燃烧气体所蕴含的内能转变