龙门吊轨道计算书2.docVIP

新建福州至平潭铁路站前工程FPZQ-3标段 平潭海峡公铁两用大桥 龙门吊轨道设计计算书 ：复 核：审 核： 福平铁路FPZQ-3标项目经理部3分部 2014年1、 设计依据 1 2、工程概况 1 3、设计计算说明 1 4、 设计参数 1 4.1 设计荷载 1 4.2 材料性能指标 1 4.3 地基承载力 2 5、20t龙门吊基础计算 2 5.1 计算简图 2 5.2 计算参数 2 5.3 地基承载力验算 2 5.4 龙门吊基础梁的内力计算 3 5.5 龙门吊基础梁配筋计算 3 6、65t龙门吊轨道计算 4 6.1 计算简图 4 6.2 计算参数 4 6.3 地基承载力验算 5 6.4 龙门吊基础梁配筋计算 5 1、 设计依据 1、《基础工程》 2、《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002） 3、《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2002） 4、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） 2、工程概况 FPZQ-3标段三分部钢结构加工厂位于项目部管段小练岛福州侧生产区内，里程DK68+255。钢结构加工区占地约8012㎡，钢结构车间主要制造桥梁钢模板、小型钢围堰和墩身及桥梁的支架和托架等钢结构，钢结构加工厂设起重量为20t龙门吊，跨度为21m。 3、设计计算说明 钢筋车间采用门吊最大起重量为20t，跨度为分别为21m和17m。龙门吊走行轨道基