20米装配式预应力混凝土简支T形梁桥设计(杨永鹏).doc资料.doc

20米装配式预应力混凝土简支T形梁桥设计 专业：桥梁工程 姓名：杨永鹏 指导老师：路韡 摘 要 某20m预应力混凝土简支T形梁桥。跨径20米，桥面宽11.75米，设计车道数为三车道，采用预制安装的施工方法。本设计根据设计任务要求，依据现行公路桥涵设计规范，兼顾实用、安全、经济和美观的原则。设计先进行上部结构尺寸拟定，接着进行荷载横向分布系数的计算、主梁内力组合计算、预应力钢筋的估算及布置、预应力损失及有效预应力计算，最后进行T形梁的各项验算和挠度验算。经分析比较及验算表明该结构设计计算方法正确，内力分布合理，符合设计任务的要求。 关键词 预应力，简支梁，内力计算，预应力损失，验算 ABSTRACT The simply supported beam（20m) which is a prestressed concrete t-shaped design.The length and the wide of this bridge is 20 m and 11.75 m , and the design lanes is three lanes.The construction methods is precast installation. According to the quire of the design and General Code for Design of Highway Bridges and Culverts, the bridge meets the requirements of a practical, safe，economic and beautiful. This design first to protocol the upper structure size, then calculate the load transverse distribution coefficient , effects of main girder, and the estimation of prestressed reinforced and layout, prestress loss and calculation of the effective prestress , finally the beam on T checked and deflection calculation .By analysis , comparison and checking shows that the design methods are correct, the internal force distribution is reasonable, comply with the design task. Key Words：Prestressed concrete, simply supported beam bridge, Calculation, Prestress losses, Checking. 目 录 1 .设计资料及构造布置 1 1.1设计资料 1 2.横截面布置 3 2.1主梁间距与主梁片数 3 2.2主梁跨中截面主要尺寸拟订 3 3．主梁作用效应计算 7 3.1永久作用效应计算 7 3.2可变作用效应计算 10 3.3车道荷载的取值 18 3.4计算可变作用效应 19 3.5温度荷载计算 24 3.6.主梁作用效应组合 25 3.7主梁内力包络图 26 4预应力钢束的估算及其布置 26 4.1跨中截面钢束的估算和确定 26 4.2预应力钢束布置 27 4.3钢束计算 30 5计算主梁截面几何特性 34 5.1截面面积及惯矩计算 34 5.2换算截面几何特性计算 36 5.3主梁截面特性值总表 - 39 6.钢束预应力损失计算 41 6.1预应力钢束与管道壁之间的摩擦引起的预应力损失 41 6.2由锚具变形、钢束回缩引起的预应力损失 42 6.3混凝土弹性压缩引起的预应力损失 43 6.4由钢束应力松弛引起的预应力损失 43 6.5混凝土收缩和徐变引起的预应力损失 44 6.6成桥后张拉N3号钢筋混凝土弹性压缩引起的预应力损失 49 7.主梁截面承载力与应力验算 54 7.1持久状况承载能力极限状态承载力验算 55 7.2.持久状况正常使用极限状态抗裂验算 62 7.3持久状况构件的应力验算 70 7.4短暂状况构件的应力验算 79 7.5主梁端部的局部承压验算 82 7.6主梁变形验算 86 7.7结构刚度验算 90 7.8预拱度的设置 91 8.横隔梁计算 91 8.1计算跨中横隔梁的弯矩影响线系数坐标 91 8.2计算跨中横隔梁中间截面的弯矩 92 8.