高一地理上册月考综合练习题20.docVIP

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高一地理上册月考综合练习题20.doc

、选择题 有关下图的说法,正确的是(  ) ①环境人口容量具有不确定性,人们对环境人口容量估计的现实意义不大 ②无控制的人口增长会使人口数量超过环境人口容量 ③环境人口容量具有相对确定性,尽管人们假设的条件不同,但对环境人口容量的估计值基本相同 ④合理的人口容量一定要控制在环境人口容量以内 A. B.②③ C.②④ D.③④ 读“某地区城市分布图”、“甲城市地租等值线示意图”(左图)以及“甲城市某区域日均地铁分时段客运量统计图”(右图),回答以下3题。 左上图中所示地区(  ) A.城市共有三个等级 B.甲城市服务范围比乙城市大 C.城市等级越高,数目越多 D.乙、丙城市服务功能相同 关于左上图中甲城市地租水平的描述,正确的是(  ) b B.bc C.bd D.cd 右上图反映的最有可能是甲城市(  ) 以内的区域 B.ab间的区域 C.bc间的区域 D.c以外的区域 ) A.自然资源对城市区位的影响 B.交通对城市区位的影响 C.军事、政治对城市区位的影响 D.宗教活动对城市区位的影响 焦作在中国煤炭工业发展史上有着重要地住,除原煤外,铝2题。 下列与焦作市目前的工业地域类型最接近的是 ( ) A.意大利的新兴工业区 .德国的鲁尔区 C.美国的硅谷 D.北京中关村 下列关于焦作市的发展措施中不可行的是 ( ) A.发展炼铝工业 B.由煤炭工业向电力、热电联营、铝电联 C.形成以石化工业为主导,一、二、三产业协调发展的经济格局 D.发展农副产品加工、旅游业 衡量环境承载力的重要指标是 A.人口素质 B.人口增长状况 C.人口数量 D.人口发展状况  国际货运业是现代国际商品贸易的重要组成部分。下图是国际货运网点分布图。读图完成以下2题。 据图分析,国际货运最繁忙的两条航线是(  ) 麦哲伦海峡航线 马六甲海峡航线 北大西洋航线 好望角航线 A. B.③④ C.②③ D.①④ 下列国际货运承运的大宗货物及输往地区合理的是(  ) A.—牛肉→印度 B.①—天然橡胶→日本 C.—石油→英国 D.②—煤→美国 铁路建设受地理环境的影响。下列铁路对应的线路特征描述最合适的是(  ) A.京哈铁路——以桥代路 B.兰新铁路——起伏剧烈 C.京沪铁路——迂回曲折 D.成昆铁路——桥隧相连 下图为“我国农业生产潜力图”,读图完成下列问题。 (1)影响图中不同地区农业生产潜力的主要区位因素是________。  (2)图中A地区农业生产潜力大,但近年来已不再是商品粮基地,为什么? (3)B、C两地都位于青藏高原,但农业生产潜力差异较大,分析其主要原因。 (4)E地主要农业地域类型是________,试分析影响该农业地域类型的自然区位因素。 C B C A B B C C 解析:北大西洋航线连接西欧、北美两大经济中心区,是当今世界最繁忙的航线;马六甲海峡地处欧洲、亚洲、非洲和大洋洲航道的“十字路口”,也非常繁忙。 答案:C 解析:天然橡胶主要产地为东南亚,日本是主要的天然橡胶进口国;印度并不是重要的牛肉进口国;地石油主要输往日本、西欧和美国,英国石油资源丰富;美国是世界上煤炭资源最丰富的国家之一,一般不会进口煤炭。 答案:B D 解析:第(1)题,从图中生产潜力数值的变化可以看出,气候条件优越的地区生产潜力大,气候条件恶劣的地区生产潜力小。第(2)题,从工业化和城市化的发展、农业生产结构调整等方面分析。第(3)题,B、C两地农业生产潜力差异的原因从热量、降水、水源等方面的差异进行分析。第(4)题,E地位于东北平原,主要的农业地域类型为商品谷物农业,从气候、地形、土壤、水源等方面分析影响该地农业地域类型的自然区位因素。 答案:(1)气候 (2)A地区为我国珠江三角洲地区,近年来随着工业化和城市化的发展,耕地面积不断减少;地价上涨,劳动力价格上升,粮食生产成本提高;农业逐步转向以蔬菜、花卉和乳畜产品的生产为主,以满足城市居民的需要,获取更大的经济效益。 (3)B地位于雅鲁藏布江谷地,C地位于青藏高原内部地区(藏北高原),B地海拔较C地低,热量条件较好;B地受到来自印度洋的西南季风影响,降水量较C地多;B地位于雅鲁藏布江沿岸,灌溉水源充足。 (4)商品谷物农业 有利区位因素:地形平坦广阔,土壤肥沃;夏季高温多雨;水源充足。不利区位因素:热量相对不足。

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