行星齿轮式自动变速器详解.ppt

第四节　行星齿轮式自动变速器 1） 锁定外齿圈　 2）锁定太阳齿轮 行星轮系中心轮固定.exe 3）锁定行星齿轮架 行星轮系行星架固定.exe P档 p档.MPG 倒档 R档工作原理.avi D1档的视频 D—1档工作原理.avi D2档的视频 D-2档工作原理.avi D3的视频 D-3档工作原理.avi D4的视频 D-4档工作原理.avi 三.两排四档齿轮变速器 两个行星齿轮排加八个换档执行元件，可以得到四个前进档.一个倒档.一个空档。 五　拉威挪式动力传递 二、改进后的拉威挪式3挡行星齿轮变速器结构与工作原理 01N变速器的P档 停车.MPG 01N变速器的R档 01倒挡.MPG 01N变速器的1档 01一挡.MPG 01N变速器的2档 01二挡.MPG 01N变速器的3档 01三挡.MPG 01N变速器的4档 01四挡.MPG 6）换档手柄为于“D4” 位时: 因C1、C2工作，B0、B2制动，B0将超速行星排的太阳 轮制动，则超速行星排为增速顺转输出； 后行星排因C1、C2锁止为直接档； 由前行星排的三元件均无约束，则后行星架直接 将动力传给输出轴，但总传动比小于1，此时为超速档。 注意：B2虽然工作但不传递动力。 　　本节主要介绍的内容有： 　　● 　　● 改进后的拉威挪式3挡行星齿轮变速器结构与工作原理 　　● 拉威挪式4挡行星齿轮变速器结构与工作原理 　　改进后的拉威挪式3挡行星齿轮变速器各换挡执行元件在不同挡位的工作情况见表5-6。 　　 改进后的拉威挪式3挡行星齿轮变速器，在输入轴和后太阳轮之间增加了一个离合器和一个单向超越离合器，使2挡和3挡也有两种状态，即通过操纵手柄的位置可以选择无发动机制动或有发动机制动。图5-12为改进后的拉威挪式3挡行星齿轮变速器结构。 这种行星齿轮变速器在不同挡位下各换挡执行元件的工作情况见表5-7。 齿圈 大太阳轮 小太阳轮 行星架 长行星轮 短行星轮 一长短行星齿共用一个行星架 二长行星齿和大太阳轮、短行星齿、齿圈同时啮合 三、短行星和小太阳轮、长行星齿啮合 长行星齿 短行星齿 小太阳轮 大太阳轮 一长短行星齿共用一个行星架 二、长行星齿和大太阳轮、短行星齿、齿圈同时啮合 三、短行星和小太阳轮、长行星齿啮合 齿圈 * * 　　本章主要介绍的内容有： 　　● 行星齿轮组成与传动原理 　　● 行星机构控制部件 　　● 辛普森式动力传递 　　● 拉威挪式动力传递 腹黑小说 （一） 组成：主要由齿圈、行星齿轮、 行星架及太阳轮等。 一、行星齿轮机构的组成与结构特点 太阳轮 齿圈 行星轮 行星架 2、通过不同的限制组合，可得到不同的传动比。 （二）结构特点 *太阳轮固定动画演示 *齿圈固定动画演示 *行星架（系杆）固定动画演示 1、行星齿轮，它既可自转，又可随行星架绕太阳轮旋转。 太阳轮 齿圈 行星轮 行星架 齿圈 行星架 太阳轮 行星齿 　　锁定内齿圈后，可以有两种传动方式：一是以太阳齿轮为主动、行星齿轮架为从动。（图5-2a）二是以行星齿轮架为主动、太阳齿轮为从动。（图5-2b） 行星轮系外圈固定.exe 　　　　　　 锁定太阳齿轮后，也可以有两种传动方式：一是以内齿圈为主动、行星齿轮架为从动（图5-3a）：二是以行星齿轮架为主动、内齿圈为从动（图5-3b）。 　　　　　　　　　　　 锁定行星齿轮架后，同样可以有两种传动方式：一是以太阳齿轮为主动、内齿圈为从动（图5-4a）；二是以内齿圈为主动、太阳齿轮为从动（如图5-4b）。 经推理可得单排行星齿 轮机构一般运动规律的特性 方程为： n1+αn2 -（1+α）n3=0 Z2 α= — Z1 太阳轮、齿圈、行星架三个元件中，任意固 定（或约束）一个元件，便可得到一个档位。 1.太阳轮为主动，行星架为从动，齿圈被固定时 i13= n1/ n3= 1+α=1+Z2/ Z1 (减速同向） 行星轮 太阳轮 齿圈 行星架 行星架 F3 r3 F2 F1 r1 r2 *说明：F1、F2、F3分别表示行 星齿轮所受的力。 4）行星齿轮机构的工作原理 设: n1 ——太