降低FAD前置泵轴承室漏油次数QC成果(发布)详解.ppt

实施前 实施后 恒位油杯通气孔位置低 通气孔位置提高，恒位油杯不漏油 将原恒位油杯通气孔焊死，在油杯补油嘴座处开通槽、排气，通气孔位置提高26.5mm。 油嘴座用锯条开槽 对策实施一 实施前 实施后 端盖与轴承室装配时别劲歪斜 轴承室和端盖安装时与轴同心，不发生倾斜 先在泵座上载四条M12×100双头螺栓；分别将端盖、轴承外圈及轴承内圈装入轴上，用锁母固紧；轴承室内预装好轴承外圈及调整圈，轴承室孔、轴承外圈、端盖胶圈及档套涂抹润滑油，靠四条M12加长螺栓定位、导向，用上部两条螺栓对称将轴承外圈及端盖平稳压入轴承室，轴承室进入泵座子口、安装定位销后，逐一更换为原连接螺栓（M12×40内六方） 装配时泵座连接螺栓太短，无法导向定位，造成泵座歪斜，油封啃伤损坏 上部螺栓 骨架油封 端盖 轴承外圈 轴承室内已装好轴承外圈及调整圈 泵座上载好4条M12X100 螺柱导向，用上部两条螺栓对称使力，将轴承外圈及端盖平稳压入轴承室内 对策实施二 调查时间：2013.11.6----2014.1.6 调查人：荣保军 补油次数 （次/月） 端盖油封漏油 （次/月） 恒位油杯漏油 （次/月） 其他部位渗油 （次/月） #102前置泵自由端 #101前置泵传动端 1 0 1 0 1 #101前置泵自由端 3 3 1 1 0 0 1 #102前置泵传动端 1 0 0 1 通过调查可看出#102前置泵自由端轴承室补油次数降为1次/月 前置泵轴承室油杯补油次数调查表 设备 状况 修前 修后 目标 补油次数 5次/月 1次/月 补油次数 2次/月 效果检查之一 通过QC小组共同努力目标得以实现 发布人 秦亚男 降低#102前置泵 自由端轴承室补油次数 汽机检修辅机二班QC小组 目 录 5 小组概况 1 选题理由 2 设备简介 3 现状调查 5 工作原理 4 确定目标 6 效果检查 11 对策实施 10 制定对策 9 原因分析 7 要因确认 8 巩固措施及下一步打算 12 严谨细致 精益求精 降低FA1D56型 前置泵轴承室 补油次数 降低#102前置泵自由端轴承室补油次数 小组名称: 汽机检修辅机二班QC小组 小组类型: 现场型 注 册 号: 2013—012 成立日期: 1989年1月8日 活动时间: 2013年6月～2014年1月 活动次数: 9次 活动效果: 前置泵轴承室漏油得到根治 小组概况之一  姓名：郭 建 立 年龄： 4 1 岁 分工： 组 长 职称：高级技师 职责：组织策划 姓名：荣 保 军 年龄： 5 1 岁 分工：副 组 长 职称：技 师 职责：策划实施 姓名：贾 维 永 年龄：5 1 岁 分工：组 员 职称：技 师 职责：具体实施 姓名：朱 彬 年龄： 4 8 岁 分工：组 员 职称：技 师 职责：具体实施 姓名：秦 亚 男 年龄： 4 2 岁 分工：组 员 职称：高 级 工 职责：记录发布 小组成员简介 小组概况之二 安全就是生命 缺陷就是命令 技术就是实力 质量就是效益 活动计划及进度情况 时间 项目 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 2014.1 选题理由 (1--15) 现状调查 (15-30) 确定目标 （1-15） 原因分析 （16-31） 要因确定 （1-31） 制定对策 （1-30） 对策实施 （1-31） 检查效果 （6-30） （1-30） 巩固措施 今后打算 （1-10） PDCA P D C A 计划 实际 制表人：荣保军 时间：2013.6.1 设备 分析 前置泵作为给水泵的增压泵,保证给水泵所需的进口压力,并且有足够的汽蚀余量,防止给水泵在运行中发生汽化腐蚀 设备 现状 前置泵自由端油室补油频繁，设备缺油将造成轴承润滑不良、温度升高甚至烧毁事故，其故障直接威胁到给水泵组的安全及经济运行 上级 要求 分公司要求我QC小组在最短的时间内，查找原因，彻底消除漏油缺陷，设备消缺率、完好率100% 选定 课题 降低#102前置泵自由端轴承室补油次数 选题理由 1次/月 4次/月 1次/月 5次/月 恒位油杯补油次数直方图 #102前置泵自由端 油杯补油次数最多! 补油 次数 设备简介 　　国泰六期#10机300MW机组配有两套半容量给水泵组，每套给水泵组均装有型号为FA1D56型前置泵，该泵为水平中开双吸式结构，两侧装有滚动轴承，靠自由端两圆锥轴承组合定位，轴承为#20透平油润滑，油室侧面