道路桥梁工程课程设计.docVIP

设计总说明书一、概述 （一）、任务依据 根据 （二）、标准 1、根据设计任务书要求，按公路技术标准勘察、设计、设计执行的部颁标准、规范有： 《公路工程技术标准》JTB01-2003 《公路路线设计规范》JTJ011-94《公路路基设计规范》JTJ013-95《公路设计规范》JTJ01-97 《公路设计规范》JT-2002 （）、本路段起点为沿线自然地理概况、筑路材料、路 线按标准测设，设计车速KM/h，测设中在满足《公路路线设计规范》在不增加工程造价的前提下，充分考虑了平纵、横三方面的优化组合设计，力求平面线型流畅，纵坡均衡，横断面合理，以达到视觉和心理上的舒展。 路线测设里程全长公里，主要技术指标采用情况如下： 平曲线个数（个）　　　　　　　 　　 平均每公里交点个数（个） 0.48 平曲线最小半径(米/个）　 　 　/1 直线最大长(米） 　 变坡点个数（个）　　　　　　　　 　 　平均每公里变坡次数（次）　　　　　 　最大纵坡（%） 　 最短坡长（米/处）　　　　　　　　 　凸型竖曲线最小半径（米/处） 　 1000 三、横断面设计1、路基横断面布置：式中数字自左至右分别为：路肩行车道、路肩。 路面横坡设置（不含超高路段）：路肩为%，行车道为2%。2、加宽、超高方式 全线加宽路基土石方计算控制标高为土基标高，不含路面厚度。、路基施工注意事项：路基施工应严格按规范进行，对能作为填方用土的挖方应尽量移挖作填，尽量减少取、弃土场地。 弃土场地应选择荒山、山地处，不得随意乱弃，堵塞河道，且要做好防护，绿化工作，以免造成水土流失。 土基填筑前应进行清表清淤，耕地填前夯实工作，做好填前排水。 （）排水排水：挖方路段路面雨水通过路肩进入边沟，填方路段路面雨水经坡面散排至排水沟。、 第1章 设计说明 1.1工程概况 该设计路线为微丘区三级公路。设计速度为40km/h,路基为双幅双车道，宽度8.5米，车道宽度3.5米。路线总长度为1388米（起讫桩号为K0+80.00—k0+1468.00） 1.2公路技术等级及技术标准 1.2.1公路技术等级 设计路段公路等级为三级，适用于各种车辆折算成小客车的年平均日交通流量的2000~6000辆。 1.2.2技术标准 （1）控制要素： 1 服务水平：三级 2 设计车速：40km/h （2）平面设计技术指标： 1 圆曲线最小半径： 一般值 最小值 不设超高最小半径 最大半径 100m 60m 600m 10000m 2缓和曲线最小长度：35m 3平曲线间插直线长度：同向平曲线间插直线长度应大于6V（240m）为宜，反向平曲线间插直线长度应大于2V（80m）为宜。 4、平曲线最小长度：70m (3)、纵断面设计技术指标： 1、最大纵坡度：7% 2、最小坡长：120m 3、不同纵坡度最大坡长： 纵坡坡度（%） 3 4 5 6 7 最大坡长（m） —— 1100 900 700 500 注：当纵坡坡度小于或等于3%时，最大坡长没有限制。 凸形竖曲线半径(m) 一般值 700 极限值 450 凹形竖曲线半径(m) 一般值 700 极限值 450 竖曲线最小长度(m) 35 4、竖曲线最小半径和最小长度： 5、纵向坡度与横向坡度的合成坡度最大值：10% (4)、路基横断面技术指标： 1、行车道宽度：2×3.5m 2、土路肩宽度：2×0.75m 3、路基总宽度：8.5m 4、视距保证： 停车视距 会车视距 超车视距 40m 80m 200m 5、双车道路面加宽值： 设计路段采用第3类加宽值，不同圆曲线半径下的路基全加宽值如下表： 圆曲线半径（m） 250~200 200~150 150~100 100~70 70~50 加宽值（m） 0.8 1.0 1.5 2.0 2.5 6、路拱及土路肩横坡度：路拱横坡度取用2%，土路肩横坡度取用3%。 7、不同圆曲线半径的超高值： 圆曲线半径（m