1-03桥梁上的作用要点.pptVIP

10. 温度作用 温度变化将在结构中产生变形和影响力，它的大小应根据当地具体情况、结构物所使用的材料和施工条件等因素计算确定。 包括：均匀温度和梯度温度两种影响 对混凝土结构，当梁高H小于400mm时，图中A=H-100（mm）；梁高H不小于400mm时，A=300mm。对带混凝土桥面板的钢结构，A=300mm，图中的t为混凝土桥面板的厚度（mm）。 混凝土上部结构和带混凝土桥面板的钢结构的竖向日照反温差为正温差乘以-0.5。 竖向梯度温度 表4.3.10-2公路桥梁结构的有效温度标准值（℃） 气温分区 钢桥面板钢桥 混凝土桥面板钢桥 混凝土、石桥 最高 最低 最高 最低 最高 最低 严寒地区 46 -43 39 -32 34 -23 寒冷地区 46 -21 39 -15 34 -10 温热地区 46 -9 (-3) 39 -6 (-1) 34 -3（0） 结构类型 T1（℃） T2（℃） 混凝土铺装 25 6.7 50mm沥青混凝土铺装层 20 6.7 100mm沥青混凝土铺装层 14 5.5 表4.3.10-3竖向日照正温差计算的温度基数 注：①表中（）内数值适用于昆明、南宁、广州、福州地区。 11. 支座摩阻力 支座摩阻力是上部结构由温度等引起的变位而产生的，其作用方向与上部结构的变位方向相反作用点在支座处，计算公式为： W——作用于