第三章物流系统网络结构的分析与设计祥解.ppt

第三章 物流系统网络结构的分析与设计 知识要点 物流网络的概念与典型结构 物流节点的类型与主要内涵 物流节点选址模型与求解算法 配送中心选址原则与影响因素 配送中心选址的优化技术 第一节 物流网络概述 一、物流网络概念与结构 物流网络是指为实现货物从供应地到需求地的畅通流动，物流系统（物流企业或组织）构造和组织的与经营有关的物流节点、物流线路所构成的空间网络。组成、物流节点位置，并由企业自己进行管理和运营。 物流网络结构是指物流网络在地理空间上呈现出的点、线空间结构特征。不同的企业需要不同的物流网络结构。将货物从供应地运送到需求地可采用两种基本的物流网络形式，即一种是直送形式，另一种是经过物流节点的形式，其他方式都是这两种基本形式的组合，如图3.1所示。 二、物流节点的基本内涵 1、物流节点的功能 （1）业务功能 （2）衔接功能 （3）信息功能 （4）管理功能 2、物流节点的类型 （1）转运型物流节点 （2）储存型物流节点 （3）流通型物流节点 第二节 物流网络设计的内容与影响因素 一、物流网络设计的主要内容 物流网络的设计以四个主要规划项目为基础，即：顾客服务水平、选址决策、库存规划、运输管理。 物流网络规划的主要任务是确定货物从供应地到需求地整个流通渠道的结构。包括：①决定物流节点的类型；②确定物流节点的数量；③确定物流节点的位置；④分派各物流节点服务的客户群体；⑤确定各物流节点间的运输方式等。 二、影响物流网络规划与设计的因素 1、产品数量、种类； 2、供应厂商和需求客户的地理分布； 3、不同区域顾客对每种产品的需求量； 4、运输成本和费率； 5、运输时间、订货周期、订单满足率； 6、仓储成本和费率； 7、采购/制造成本； 8、产品的运输批量； 9、物流节点的成本； 10、订单的频率、批量、季节波动； 12、顾客服务水平； 13、在服务能力限制范围内设备和设施的可用性。 第三节 物流节点选址的主要问题与模型 一、物流节点选址问题的分类 1、按设施对象划分 2、按设施的维数划分 3、按设施的数量划分 4、按选址的离散程度划分 5、按目标函数划分 6、按能力约束划分 二、物流节点选址的方法 1、专家选择法 因素评分和德尔菲法 2、解析法 重心法和线性规划法 3、模拟计算法 用启发式进行选址 一般包括以下步骤： （1）定义一个计算总费用的方法； （2）制定评断准则； （3）规定方案改进的途径； （4）给出初始方案； （5）迭代求解。 三、物流节点间距离的计算 选址问题模型中，最基本的一个参数是各个节点之间的距离。一般采用两种方法来计算节点之间的距离，一种是直线距离，也叫欧几里德距离（Euclidean Mectric）；另一种是折线距离（Rectilinear Metric）,也叫城市距离（Metropolitan Metric），如图3-2所示 四、单个物流节点选址模型 1、重心模型（Gravity Method） 重心模型是选址问题中最常用的一种模型，可解决连续区域直线距离的单点选址问题 （1）问题 设有n个客户（收货单位） 分布在平面上，其坐标分别为 ( )，客户的需求量为 ，费用函数为设施（配送中心）与客户之间的直线距离乘以需求量。确定设施 的位置( ),使总运输费用最小。 关于设施选址问题的最初研究，是17世纪初Fermat所进行的，他所处理的问题，可以看作是平面上的1-中点问题。Fermat提出的问题的几何解由Torricelli于1640年给出，而根据19世纪后半叶物理学家Maxwell的研究，这是力学的平衡点——重心。并且，附加加重量的Fermat问题从1750年开始研究，1909年由Weber给出了解答。因此，这一类问题也称为Weber问题。 表3-1影响选址的因素及其分值范围 五、多个物流节点选址模型 1、单品种选址模型 （1）问题 从一组候选的地点中选择若干个位置作为物流设施网点（如配送中心），使得从已知若干个资源点（如工厂），经过这几个设施网点（配送中心），向若干个客户运送同一种产品时总的物流布局成本（或运输成本）为最小，如图3.3所示 也可能存在从某资源点直接将产品送往某个客户点。 第四节 配送中心选址及优化技术 一、配送中心选址概述 配送中心选址，是指在一个具有若干供应点及若干需求点的经济区域内，选一个地址设置配送中心的规划