螺杆钻具腐蚀问题课件.pptVIP

螺杆钻具表面处理-只介绍成功解决饱和盐水中腐蚀问题。 螺杆钻具表面处理-涂层技术解决饱和盐水腐蚀问题。 涂层技术（只介绍成功解决饱和盐水中腐蚀问题） 泥浆泵有突出的螺旋区域，被称为“波瓣”有4、5或7个波瓣的顶部称为波顶（或螺纹顶）。波顶形成了“主要直径”。主尺寸的变化从4.0~6.5英寸不等，成为了马达的尺寸范围。 最低的点称为波谷（或海槽），波谷形成了“最小直径”。从波瓣到波谷的标准距离约?-英寸（6.35mm） 迪纳钻具已经成功的与我们合作139 1162 8634。未来，它将会成为这种应用的首选。 螺杆钻具表面处理-涂层技术 对于马达中间部分的“波顶”与两端之间的“跳动”有很严格的要求。就标准而言，其“跳动”值应该低于0.010” (0.254 mm)。如果再大些，当马达在工作过程中旋转时，将很快毁坏泵的橡胶软管。 表面准备 对于喷涂而言，不需要进行喷砂处理。迪纳钻具在其工艺规格中明确写明。其表面在有必要时，或需要去脂时，才需要用手执工具对表面进行清洁。喷涂依然可以作为备用，当需要快速清洁表面或局部修复喷坏的涂层时使用。（总会产生一些问题，尤其是刚才开始该应用经验不足时） 螺杆钻具表面处理-涂层技术 最后，我们不仅仅可以提供设备销售，同时还可以进行全套技术的技术转让13-91162-8634实际上，我怀疑这个世界上是否还有其它喷涂设备供应商有我们对这项应用所具备的知识。这应该是我们的巨大优势。 Pump shafts and sleeves Impeller hubs Pump housings, wear rings Compressor rods Piston rods Plungers Ball valves and seats Valve gates 螺 杆 钻 具 螺 杆 钻 具 螺 杆 钻 具 螺 杆 钻 具 螺 杆 钻 具 螺 杆 钻 具 螺 杆 钻 具 螺 杆 钻 具 螺 杆 钻 具 螺 杆 钻 具 螺 杆 钻 具 螺 杆 钻 具 * * 螺 杆 钻 具 螺杆钻具是以泥浆为动力的一种井下工具，其由传动轴总成、马达总成、万向轴总成、防掉总成和旁通阀总成五大部分组成 . 泥浆泵输出的泥浆，流经旁通阀进入马达.在马达进出口形成一定压差推动马达的转子旋转,并将扭矩和转速通过万向轴和传动轴传递给钻头。螺杆钻具的性能主要取决于马达总成。 旁通阀总成 马达总成 万向轴总成 传动轴总成 防掉总成 处理方法对比： 1、电镀铬，目前应用最多的一种方法.国内石油客户90%用的是这种方法，使用寿命时间短，价钱便宜，另电镀最大的问题是污染环境。电镀无法在饱和盐水中工作。 泥浆 泥浆 泥浆 泥浆 1、喷涂WC，国外客户基本上都要求钻具上做WC涂层，除了很强的耐磨性以外还耐硫化氢，盐水等腐蚀。缺点是成本高，使用寿命长。使用长达600多小时钻具还是非常完好。可以饱和盐水中正常使用。 八、铬替代 如果你们不对泥浆泵进行喷砂，只是抛光（这对金属来说很容易实现），抛光之后，再喷上一层，Kermetico的低粗糙度HVAF涂层。则涂层的Ra值可以控制在Ra 1.3um。（实际上，我们有能力研发至Ra 0.8，但是这需要时间与精力，当然，还有成本。） 如果我们喷涂HVAF的碳化物常规涂层，之后再在表面喷涂一层Kermetico的低粗糙度涂层，这时的标准粗糙度是Ra:2.2 ~2.5um.这样，需要达到Ra :2.0,就需要对其金属表面先进行一次抛光。 公司139-1162-8634正在研发更新的材料及工艺，将在近期推出。 HVAF在石油行业的应用 Applications in Oil Gas 马达总成： 它由定子和转子组成。定子是在钢管内壁上压注橡胶衬套而成。橡胶内孔是具有一定几何参数的螺旋。转子是一根有镀铬硬层的螺杆。 定子 转子 橡胶衬套 定子壳体 二、泥浆马达的业务情况-续 ?g)到目前为止，迪纳钻具涂层材料采用的是WC-20CrC-7Ni。。请注意，当喷涂WC-20Cr-7Ni时，HVAF的沉积效率则与HVOF相近，甚至更高。 抛光设备-续 ? 最后，我们不仅仅可以提供设备销售，同时还可以进行全套技术的技术转让。 辅助设备 隔音房 除尘系统 隔音房 控制柜 螺 杆 钻 具 喷 涂 生产车间 马达定子一个导程组成一个密封腔，也称为一