“专车”的倒逼出租车行业改革.docVIP

“专车”倒逼出租车行业改革 2015年01月13日 10:11????来源：?中国青年报 ???? 1月8日，交通运输部相关负责人表示，打车软件提供的“专车”服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。各类“专车”运营公司应当遵循运输市场规则，承担应尽责任，禁止私家车接入平台参与经营，让使用“专车”服务的乘客更加安心、放心出行。 近日，滴滴专车、一号专车、易到用车是否等于黑车的争议持续发酵。从上海处罚滴滴专车开始，沈阳、济南、淄博等地相继叫停滴滴专车。元旦期间，沈阳市部分出租车司机停运，据传与滴滴专车抢活儿有关。数日后，北京交通执法总队表示，目前多个软件提供“专车”服务，实际上是变相为乘客提供了黑车。 那么，“专车”业务到底该如何定位，如何发展与监管？ ?“专车”业务是否存在合法性不足问题 “专车”是不是黑车？在叫停滴滴专车的城市中，除了济南明确提出滴滴专车不具备运营资质，属于黑车之外，其余城市禁止的都是利用打车软件揽活儿的私家车。此前上海查扣的12辆“专车”，也是没有经过“专车”平台认证的私家车。随后，北京也认定私家车通过打车软件拉活儿属于非法运营。 那么，如果不是私家车，而是打车软件上的正规“专车”，其运营是否合法？ 上海市人大代表、普世律师事务所律师李向农认为，滴滴专车的运营模式存在合法性不足问题。 去年12月初，李向农和其他21名上海市人大代表参与了上海市“黑