安全是第一管理海洋铁路项目部安全培训重点.pptVIP

安全是第一管理海洋铁路项目部安全培训重点.ppt

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项目的安全工作是在班组落实。项目的设备业、工具和材料等都要有班组掌握使用;项目的生产、技术、施工人员管理和各项规章制度的贯彻落实,也要通过班组的活动来实现。 项目部的安全工作重点要在工程队和班组建立一套有效的安全管理自控体系,塑造员工的主动安全意识。 3、如何建设安全文化? 安全文化的标准:有效实用,能够体现到员工的安全行为上;反对华而不实,反对形式主义。不能脱离我们的民族文化背景:注重人际关系,容易照顾人情。用其所长,探索让工程队班组和非正式团体成为安全管理的推动者;避其所短,规则意识不强,要强力推行“执行力”,要培养规则意识、负责意识,要在项目部内部形成严格遵守规则的良好安全管理氛围。 要考虑项目的背景、单位的人员构成、队伍的文化素质和工程的特点、安全防范重点等,以此决定项目安全文化特色。 责任心培育。通过主体活动、专题教育、案例警示挂牌上岗、党员联保、风险抵押、班前动员、班后总结、检查考核、批评教育、惩戒处罚等,可以通过强制灌输达到要求。 ■安全情感培育。通过师傅带徒、班组结对安全互保、家属协助、温馨提示、亲情感染、细算安全五笔账(经济账、健康帐、家庭帐、精神帐、政治帐)等,使员工为了自己、为了家庭、为了企业、为了社会自觉做到远离“三违”,也就远离了危险。安全情感培育以启发引导为主。 自我安全培育 ○自我安全管理,就是项目把自身的职业规范和岗位要求,变成员工的行为准则。 ○在他律的情况下让每个人自律,实现员工的自我管理、自我行为控制和自我安全保障。 ○写我所干的,干我所写的。心得和经验及时进行交流。 ○第一次就把事情做对。知道什么是“对”,如何做才能达到“对”。知道对是需要学习的,有学才有对。 ○自我不仅仅是我自己,人人都是自己,人人都是他人,项目每个人要为项目这个团队负责。 ○目的:文化的目的是要从“要我安全”到“我要安全”。 ○安全文化的推广需要强制灌输和启发引导并重。 安全文化的执行需要“以人为本”和“严格执行”相统一,要充分考虑中国传统文化对人性的影响。 五、安全管理 安全管理是一个系统工程,是项目生产经营管理体系的一部分(人、财、物、技术、安全、质量等),安全管理体系运行的好与差,不仅仅取决于安保体系的质量,也离不开其他管理体系的支持和协调。 1、安全的责任分配要科学合理,要有创新 著名经济学家厉以宁先生关于三个和尚的故事: 有三个庙,这三个庙离河边都比较远。怎么解决吃水问题呢?第一个庙,和尚挑水的路比较长,一个人一天挑了一缸就累了,不干了。于是三个和尚商量,咱们来个接力赛吧,每人挑一段路。第一个和尚从河边挑到半路停下来休息,第二个和尚继续挑。又转给第三个和尚,挑到缸边灌进去,空桶回来再接着挑。大家都不累,水很快就满了。这是协作的办法,也叫“机制创新”。 第二个庙,老和尚把三个徒弟都叫来,说我们立下了新的庙规,要引进竞争机制。三个和尚都去挑水,谁挑的多,晚上吃饭加一道菜;谁水挑的少,吃白饭,没菜。三个和尚都拼命去挑,一会水就挑满了。这个办法叫“管理创新”。 第三个庙,三个小和尚商量,天天挑水太累,咱们想想办法。山上有竹子,把竹子砍下来连在一起,打通所有关节,然后买了一个辘轳。第一个和尚把一桶水摇上去,第二个和尚专管倒水,第三个和尚休息。三个人轮流值班,一会儿水就灌满了。这叫“技术创新”。 ——安全管理需要创新。让每个和尚都承担起责任,千斤重担大家担,这是安全管理的根本。 2、安全目标管理 传统管理:强调的是制度和办法,以工作为中心;行为管理:强调的是人的作用,放手管理,淡化了管理的严格程度。 安全目标管理把以工作为中心和以人为中心的管理方法有机地统一起来,使员工了解工作的意义和严肃性,实行“自我控制”,充分发挥职工的积极性和创造性,安全目标管理是比较先进的管理方法。 经济责任制是实施安全目标管理的中心环节。 3、岗位培训是快捷有效的学习途径 知识是护身符,能力决定平安,单纯“想安全”没有用,还要“会安全”,“无知者才无畏”。 “有钱买棺材,没钱办培训”是项目管理的悲哀。 学习比小心重要,学习是预防的第一步。小心未必一定安全,只有掌握安全知识,熟悉安全管理遵守操作规程,才是治本之道。 立足于现有的人员素质、队伍结构,有针对性的确定培训计划,缺啥补啥。 启发为主,灌输为辅,针对员工内心需要的启发,比单纯从管理者角度的灌输效果要好。 安全教育的关键对象是领导,尤其是一把手领导! 4、安全管理要落实到班组,落实到员工 安全管理不能“高位截瘫,有头无脚”。工程队和班组才是安全管理的重点。 “以人为本”是安全管理的核心理念。安全生产,关键在人。人是安

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