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第一章 城市拥堵 建筑与城市规划学院 （5）目前“一重两轻”的道路建设造成动态与静态交通设施不匹配，快行与慢行系统不匹配。 重：机动车在道路上的行驶问题 轻：步行系统和停车系统 第一章 城市拥堵 建筑与城市规划学院 （5）目前“一重两轻”的道路建设造成动态与静态交通设施不匹配，快行与慢行系统不匹配。 停车问题如得不到解决，造成两种后果： 限制小汽车购买 汽车到处乱停。 第一章 城市拥堵 建筑与城市规划学院 （5）目前“一重两轻”的道路建设造成动态与静态交通设施不匹配，快行与慢行系统不匹配。 几乎所有得城市都会出现这样一个非常不合理得局面：道路越改造，步行（非机动车流）越困难，甚至破坏了步行（非机动车流）系统 第一章 城市拥堵 建筑与城市规划学院 （5）目前“一重两轻”的道路建设造成动态与静态交通设施不匹配，快行与慢行系统不匹配。 停车位数量：按饱和拥有率得1.1倍