机械设计制造及其自动化专业设计40设计41——195柴油机单缸泵泵体打窝扩孔专机及其夹具设计.docVIP

三 江 学 院 本科生毕业设计（论文） 题 目 195柴油机单缸泵泵体打窝扩孔专机 及其夹具设计 院 （系） 三江学院高等职业技术学院 专 业 机械设计制造及其自动化 学生姓名 徐杰 学号 G095152027 指导教师 王志斌 职称 工程师 起讫日期 2012.11～2013.4 设计地点 三江学院高等职业技术学院 摘 要 本文介绍了195柴油机单缸泵体机械加工中打窝扩孔专用钻床的设计。主要介绍了钻孔专机三图一卡的编制、主轴箱的设计、夹具的设计以及导向模板的设计。在夹具的设计中许多零件选择了通用件；在刀具的设计中，对传统的刀具进行了改进，解决了195柴油机单缸泵体的一个技术难题。这种专机的设计在保证加工精度要求的前提下降低了成本，减轻了劳动强度，提高了机床的生产率，配置也更加的灵活。 关键词：195柴油机单缸泵体；专用钻床；夹具；导向模板。 ABSTRACT This article introduced a machine tool of double surface coarse drilling in machining diesel engine’s 195 diesel oil pump. The article introduced the weaving of the drilling special mechanical machining card, the design of the axis boxes, the design of the jig and the desgn of the principal axis; in the design of the clamp, I applied the localizer going with the V form style, so it can ensure the pressure clamp the accessory, also updating the degree of automatization. By the way of uninstalling of the accessory, I design the drilling template of the moving drilling template that connect with the box. The design of the special machine not only can ensure the precision of the machining but also can reduce the cost, ease the worker’s intenstity, advance the productivity, the collocation is flexible. Key words：195 diesel Oil Pump；Special Template；Multiple Axis Boxes；Moving Drilling Template 1.1零件分析 目前中小型柴油机配套用单缸油泵的品种较多，但总体上来说差异不大，其中以AK型较为典型。 图1所示为AK泵泵体零件简图，其零件坯料位铸件，材料为HT200。由图可见其形体比较复杂，缺少理想、可靠、稳定的定位基准，各加工要素间具有较高的位置精度要求，加工内容涉及到钻、扩、膛、攻丝、割槽等多种工艺。 从行业调查结果看，该零件加工中存在的主要问题是Φ9H8齿杆孔与Φ14G8齿圈孔间的中心距尺寸12.08±0.04以及图中各项形位公差较难达到。尤其是12.08±0.04超差率很高。从目前制造业水平看，采用先进的制造装备加工零件，上述精度不成问题。但单缸泵是个微利配套产品先进设备的高投入将给企业带来沉重的压力，导致利润进一步降低，甚至出现亏损。因此针对泵体行业目前的生产批量特点，采用经济高效的专用工艺装备进行加工方为上策。 1.2工艺安排 图1 AK泵泵体零件简图 （1）总体方案：由于缺少理想、可靠、稳定的定位基准，为了保证中心孔系与Φ9H8齿杆孔间的位置精度，主要采用了组合机床工序集中的方案，将相关要素集中，以多方面、多工位同时加工的形式在一次定位装夹下进行加工