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假 设 与 建 模 刹车距离 d = 反应距离 d1 + 制动距离 d2 反应距离 d1与车速 v 成正比：d1= k1 v , 刹车使用最大制动力F，F作功等于汽车动能的改变 k1~反应时间 F使车作匀减速运动： F = ma F d2= m v2/2 例1 汽车刹车距离 参数估计 153.5 118.0 83.4 57.1 33.6 17.8 6.5 实际距离 d (m) 140 120 100 80 60 40 20 v (km/h) 例1 汽车刹车距离 反应时间为k1?0.65s 刹车时的减速度a=1/2k2 ?6m/s2 模型 154.33 116.49 83.92 56.61 34.56 17.78 6.26 计算距离d (m) 用实验数据对k1 , k2 作拟合: k1=0.6522，k2=0.0853 内容提要 1. 数学实验课程 2. 数学实验实例 3. 数学软件简介 数 学 软 件 简 介 1984年曾任美国总统科学顾问的David爵士 : 1991年《数学科学·技术·经济竞争力》 ?数学与计算机的结合产生了直接应用于生产的数学技术. 数学软件的重要意义 “高技术本质上是一种数学技术” “数学科学是关键的、普遍的、培养能力的技术” ?数学软件是数学技术开发的重要工具和主要体现形式. ?数学建模和与之相伴的计算成为工程设计中的关键工