超深大基坑“半逆作”的环板支撑体系与应用及力学分析.docVIP

超深大基坑“半逆作”环板支撑体系的应用及力学分析 陈鹤 孙立柱 （北京市市政工程设计研究总院，北京，100082） 摘 要：本文针对某地铁超深大基坑工程引入了混凝土环形支撑体系的设计理念，并结合地铁工程中较为普遍采用的“盖挖逆作”工法，首创了一种适合大型地铁基坑工程的新型支撑体系--“半逆作”环板形支撑体系。周围15米逆作，中间顺作并对该种支撑体系进行了初步技术、经济分析，论述了该支撑体系的设计和施工中的关键技术。同时，本文对该种环板支撑体系进行了基于FLAC3D的数值分析，建立了三维地层模型并模拟开挖工况，重点研究了环板支撑体系的自身内力变化特点、基坑开挖引起的周边环境变形变位等。通过数值分析，对“半逆作”环板支撑体系设计的合理性和可行性进行了验证，并对工程施工提供了有益的指导。 关键词：超深大基坑 “半逆作”环板支撑体系 三维地层模型 FLAC3D 1．混凝土环形支撑体系的应用现状 1.1 环形支撑体系的应用概况 在当前应用的基坑支护体系中，对于深大基坑软土地基或城市改造密集建设区的基坑支护，采用环形内支撑体系（主要是钢筋混凝土环形支撑）的已经越来越多，并向超大直径环形支撑发展。目前，环形支撑体系已由单层发展为双层或多层；环梁直径由几十米发展到超过百米；平面上可适应任何平面形状；水平支撑由单圆发展到多圆相连；环梁有圆形、椭圆、边桁架断面由宽腹式向窄腹式发展等。同时，基坑支护