egr条件下过量空气系数对直喷汽油机性能和排放的大学本科毕业设计（论文）.docVIP

本 科 生 学 号 吉 林 大 学 本 科 生 毕 业 论 文 EGR条件下过量空气系数对直喷汽油机性能 和排放的影响 Effects of excess air factor on the Performance and Emission of Gasoline Direct-injection Engine In condition that of EGR 学生姓名： 学生班级： 学生学号： 学 院： 专 业： 导师姓名： 及 职 称： 年 月 吉林大学学士学位承诺书 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在指导教师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文研究作出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确的方式表明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。