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- 2016-04-09 发布于湖北
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小结 经过前面的机动车主入口及人行主入口和次入口的位置分布分析,我们可以得出结论:富春路的交通节点多,成为了人流车流的主要交汇点。 此外还有一个节点位于钱江路,航海路和之江路交汇点,此处交通拥堵,路况紧张,若本案主入口靠近此处,需考虑适当退让。 同时在建的运河隧道,将为航海路路段的交通缓解压力 富 春 路 钱 江 路 杭 海 路 之 江 路 路况紧张 路况良好 路况好 路况宽裕 钱 潮 路 运河隧道(在建) 本案地块 初步意向 相比较于滨江地块,从资源来看,钱江地块位于京杭大运河的起端,该地拥有得天独厚的景观,对于开发城市综合体项目有较好的条件,并且处于开发地区,许多周边设施相对比较齐全,对于一些休闲中心、写字楼等商业项目也大有市场需求。同时,怎样解决西北航海路和该地块之间关系将成为本地块设计的得分点 因此,应尽全力发掘地块的客观优势,充分利用已成型的商业氛围,面对市场消费潜力巨大的新居民及游客,针对不足,将该地块进行合理规划,建立一个于时尚潮流的地位,集购物、娱乐、饮食为一体的城市综合体。 一轴两带两中心 中期规划 经过我们组的讨论分析和老师的建议,我们对方案进行了细化,在方案地块中,以一条贯穿地块的南北向曲线为中心轴线,地块内河道位置为东西向主要轴线,结合两条次要轴
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