化工机械基础带传动分析报告.pptVIP

1. 带弹性好，缓冲吸振, 传动平稳，噪声小； 2. 可用于中心距较大的传动； 3. 过载时带打滑，防止其它零件损坏； 4. 结构简单, 维修方便； 5. 工作时有弹性滑动，传动比不准确； 6. 传动效率低，带的寿命短； 7. 摩擦生电，不宜用于高温、易燃场合。 14.2 带传动的工作原理及工作情况分析 弹性滑动和打滑是两个截然不同的概念。 打滑是由过载引起的带在带轮上的全面滑动，造成传动失效，可以且应当避免。 弹性滑动是由带两边的拉力差引起的，只要传递圆周力，必然会发生弹性滑动，它是不可避免的。 带轮内圈环形部分。其内孔与传动轴配合，其外径dh和长度L，可按下列经验公式计算： dh=(1.8～2)ds 　　 L=(1.5～1.8)ds 　　轮缘与轮毂间的相联部分。其型式有辐板式(中等直径)和轮辐式(d350mm)两种。带轮直径较小时可采用实心式。 垂直或接近垂直的布置时，用螺杆及调节螺母1使电动机绕小轴2摆动(图b) 。 14.6 同步齿形带传动简介 弹性滑动与打滑的区别 三、带传动的应力分析 （1）由拉力产生的拉应力:σ1、σ2 σ 1＞σ 2 （2）由带作圆周运动产生的离心拉应力 σc =Fc/A=mv2／A m—带每米长的质量，kg/m,见书表14-3 （3）由带弯曲产生的弯曲应力:σb1,σb2 d1 d2 → σ b1＞ σ b2 ，限制小带轮直 径d1 表14—3 E-带材料弹性模量，h-带厚，d带轮直径 带长期在交变应力的作用下，发生疲劳，开始局部出现裂纹→橡胶层脱层→带松散或断裂。这就是带的疲劳破坏。 （4）总应力 ②带受交变应力的作用。 ①σmax发生在紧边绕入小带轮处； 结论： 14.3 V形带的传动设计 已知：传动用途、载荷性质、传递的功率P 、带轮的转速n1、n2 (或传动比i12)以及对传动外廓尺寸的要求等。 设计：带的型号、根数、长度、带轮直径和中心距，以及带轮的材料和结构尺寸等。 一、带传动设计内容 二、带传动的失效形式和设计准则 确定单根带所能传递的功率 根据带传动的设计功率 确定带安全工作的根数 设计思路： 设计准则：在保证不打滑的条件下，V带具有一定的疲劳强度和寿命。 打滑 疲劳破坏 不打滑 不发生疲劳破坏 设计准则 失效形式 Fe≤Ff max [P0] [P0] 三、带传动设计的几个问题 1、选择带的型号 计算功率： 式中 KA――工作情况系数，见表14－4； 　 　 P――传递的功率，kW V带型号根据计算功率和小轮转速查图14-5来选 P↑、n1 ↓（低速重载）→选截面较大 的V带 P↓ 、n1 ↑（高速轻载） →选截面较小的V带 当交点在两种型号交线附近时，可同时选取两种方案进行计算，最后择优选取。 P↓ 、n1 ↑（高速轻载） →选截面较小的V带 P↑、n1 ↓（低速重载）→选截面较大 的V带 （1）保证不打滑单根V带所能传递的功率P0 2、单根V带所能传递的功率P0 （2）为使V带具有一定的疲劳寿命 （3）既不打滑又不疲劳断裂，单根V带传递的功率为 根据以上公式，计算出单根V带所能传递的功率P0，见表14-6. 特定条件：i=1（α＝180°）、特定长度、载荷平稳 200 400 800 950 1200 1450 1600 1800 2000 2400 2800 3200 3600 4000 5000 6000 小带轮基准直径 d1/ mm 表14-6 单根普通V带的基本额定功率 （包角α=π 、特定基准长度、载荷平稳时） 型 号 Z A B C 50 0.04 0.06 0.10 0.12 0.14 0.16 0.17 0.19 0.20 0.22 0.26 0.28 0.30 0.32 0.34 0.31 56 0.04 0.06 0.12 0.14 0.17 0.19 0.20 0.23 0.25 0.30 0.33 0.35 0.37 0.39 0.41 0.40 … … … … … … … … … … … … … … … … … 90 0.10 0.14 0.24 0.28 0.33 0.36 0.40 0.44 0.48 0.54 0.60 0.64 0.68 0.72 0.73 0.56 75