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- 2016-11-06 发布于湖北
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四、连杆 连杆的作用是连接活塞与曲轴。 1. 连杆小头 对全浮式活塞销,由于工作时小头孔与活塞销之间有相对运动,所以常常在连杆小头孔中压入减磨的青铜衬套。 2. 连杆杆身 连杆杆身通常做成“I” 字形断面,抗弯强度好,重量轻,大圆弧过渡, 且上小下大,采用压力法润滑的连杆, 杆身中部都制有连通大、小头的油道。 3. 连杆大头 (1)连杆大头的形式 1)平分 2)斜分 斜分式连杆及其定位方法 (2)连杆轴瓦 为了减小摩擦阻力和曲轴连杆轴颈的磨损, 连杆大头孔内装有瓦片式滑动轴承, 简称连杆轴瓦。 连杆轴瓦 1—钢背 2—油槽 3—定位凸键 4—减磨合金杆轴瓦 4. V 形发动机的连杆 (1)并列式连杆 (2)主副式连杆 (3)叉形式连杆 第三节 曲轴飞轮组 学习目标 1.掌握曲轴飞轮组的组成及作用。 2.掌握曲轴飞轮组主要零部件的结构及作用。 曲轴飞轮组 一、曲轴 曲轴是发动机中最重要的部件之一,其作用是把活塞连杆组传来的气体作用力转变为力矩;另外还可用来驱动配气机构及其他各种辅助装置。 1. 主轴颈 主轴颈是曲轴的支承部分,通过主轴承支承在曲轴箱的主轴承座中。 曲轴支承方式 曲轴上有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道,以便润滑主轴颈和连杆轴颈。 2. 连杆轴颈 连杆轴颈是曲轴与连杆的连接部分,通过曲柄与主轴颈相连,在连接处用圆弧过渡,以减少应力集中。 3
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