机车检测与故障诊断分析报告.pptVIP

动车组检测与故障诊断技术 第一章 绪论 1.1机车检测与故障诊断的意义和内容 1.2动车组转向架基本结构及功能 1.3机车检测与故障诊断技术的应用与发展 1.1 机车检测与故障诊断的意义和内容 机车检测与故障诊断是识别机车运行状态的科学，其研究内容包括对机车运行状态的识别诊断、对其运行过程的检测以及对其运行状态发展趋势的预测?。 由于机车发生故障会带来严重的后果，因此必须在事故发生以前，利用先进的装备较早发现和预防事故发生。 机车检测与故障诊断技术对于保障机车的安全、可靠运行起着重要的作用。 一、机车检测与故障诊断的意义 1．提高机车运行的可靠性和安全性 检测与故障诊断系统可以迅速地识别和提示运行中发生的故障，使其能采取措施及时地排除故障，从而保证机车安全、可靠的运行。 2．为机车维修提供重要的依据 可在机车进入检修基地以前做好检修计划，准备好需要更换的配件，从而大大缩短了机车检修停时。 3．可检测、显示、记录、存储和分析数据 能在机车运行中检测出故障，并将故障状况、故障等级以及应该采取的措施建议显示在显示屏上，帮助司机处理故障。 二、机车检测与故障诊断系统的功能 故障检测 故障识别 故障定位 故障显示 故障记录、存储与传输 整备作业和定期维修中的检验 1．故障检测 故障检测是通过采取一定的手段（例如安装传感器），获取各个主要部件和系统工作状态的信息，从而确认它们的工作是否正常，能否完成应有的功能。 检测功能的完成主要依赖于各类传感器的工作。 对于已有的机车来说，检测的效能主要取决于传感器本身的可靠性和测点的布置。 2．故障识别 故障识别是根据检测信息，判断出所测部件和系统是否存在故障，故障的严重程度。 故障识别具有很强的实时性，要求配备功能较强的计算机和软件，以便能够及时有效地进行运算和推理判断。 3．故障定位 故障定位即确定故障发生的部位。 理想的情况是确定出故障发生在哪些元器件上，但是由于机车的元器件数量极大，因此将任一故障都确定到元器件级有相当的困难。 一般将故障定位到可更换单元或相应模块上，以利于维修。 4．故障显示 在故障检测、故障识别和故障定位以后，还需要将故障显示在显示屏上，应尽量显示出发生了什么样的故障、严重程度如何、发生在什么部位、其功能范围包括哪些，给乘务员以提示，提示在这种故障情况下的运行方式，并提出排除故障的维修措施建议。 特别是在紧急情况下，指示司机所应采取的紧急措施。 5．故障记录、存储与传输 在故障检测、故障识别和故障定位以后，除了显示故障以外，还需将故障数据记录和存储起来，以便利用存储的故障数据进行分析处理，对机车的检修作出决策，或者为机车的改进与发展提供依据。 现代机车采用诊断维修时，必须将运行中发生的故障信息实时传输给机务段，使机务段提前做好准备，机车入库后马上按照制订好的检修计划进行检修，极大地缩短了检修停时，提高了机车的利用率。 6．整备作业和定期维修中的检验 故障诊断系统还担负着自动化整备作业中的检验任务。 例如出库检查，即在机车发车前的停车状态检测，包括车载微机的自诊断；关键部件的试验，以检验其功能是否良好。 在检修基地进行定期检修时，将车载装备与其他设备相连，以进行检测诊断。 三、机车检测与故障诊断系统的构成 机车的故障诊断系统包括两个部分： 车载故障诊断系统 地面故障诊断系统。 1.地面故障诊断系统 由于车载故障诊断系统一方面受空间的限制，不可能配置大型计算机系统；另一方面受实时条件的限制，不可能进行大量的逻辑推理和运算。 因此，需要在地面上设置故障诊断系统，以弥补车载系统的不足，从而能够较好地完成机车故障诊断系统所有的各项任务。 地面故障诊断系统的主要功能有： ① 通过与机车的信息传输与交换，直接得知机车的运行状态，并通过自身的软件系统对信息进行处理与分析，对故障进行实时诊断，给司机以警示和指令。 ② 通过数据转储设备，将机车运行中记录下来的数据转储到地面系统，可进一步处理和分析，从而做出机车设计、制造、运用和维修方面的重要决策。 ③ 地面故障诊断系统还包括外部诊断项目，主要有：轮对故障诊断、轴温红外线检测和润滑油的光谱和铁谱诊断等。 ④ 机车进入机务段期间，所有的检测数据都输入该系统，由计算机系统做出诊断，以便对机车进行经济、有效的维修。 2.车载故障诊断系统 车载故障诊断系统是一套安装在机车的实时运行诊断系统，实质上是一个分布式计算机测控系统。 机车车载故障诊断系统的检测诊断项目主要包括：供电诊断；牵引传动装置诊断；制动装置故障诊断；转向架故障诊断；防滑装置故障诊断；轴箱温度检测等等。 四、机车检测与故障诊断系统的研究内容 1．机械部分检测与故障诊断的主要内容 2．电气部分故障诊断的主要内容 3．柴油机故障