第四章液压阀2资料.pptVIP

§4.3 压力控制阀 压力控制阀是利用阀芯上的液压作用力和弹簧力保持平衡来进行工作的。 一、溢流阀 1．典型结构及工作原理： 主要作用：保持系统压力恒定（溢流定压）； 防止系统过载（安全保护）。 类型：直动式溢流阀，先导式溢流阀 职能符号： 1）直动式溢流阀（动画） 结构：由阀体、阀芯、上盖、弹簧、调节手柄等组成。 工作原理： 进油压力较低时，阀芯在弹簧力作用下处于最下端位置，将P口和O口隔断，阀处于关闭状态，没有溢流； 进油压力升高至作用在阀芯底面上的液压力大于弹簧力时，阀芯上升，阀口打开，油液由P口经O口排回油箱。 液压力与弹簧力直接平衡---直动式 DBD型直动式溢流阀 2）先导式溢流阀（动画） 结构： 先导部分和主阀部分组成。 先导部分： 阀簧、锥阀（先导阀）、锥阀座、调压弹簧、调节手柄等。 主阀部分： 阀体、主阀芯、阀座、主阀弹簧等。 工作原理： 导阀调压，主阀溢流。 P为进油口，O为回油口，压力油由进油口进入后作用于主阀芯活塞下腔，并经主阀芯上的阻尼孔进入主阀芯活塞上腔，然后由阀盖上的通道和经锥阀座上的小孔，作用于锥阀上。 当进口油压较低时，锥阀上的液压作用力不足以克服锥阀弹簧预紧力时，锥阀关闭，主阀阻尼孔中没有油液流动，主阀上、下两腔压力相等，主阀芯在主阀弹簧的作用下处于最下端，进、回油口被主阀芯切断，溢流阀不溢流； 当进口油压升高，作用在锥阀上的压力大于弹簧力时，锥阀打开，压力油经阻尼孔、阀盖上的通道、锥阀阀口、主阀中心孔及回油口流回油箱。由于油液流过阻尼孔时要产生压力降，使主阀上腔压力低于下腔压力，当这个压差所形成的液压力超过主阀弹簧预紧力、主阀芯与阀体的摩擦力和主阀芯自重等力的总和时，主阀芯向上移动，进油口与回油口相通，压力油经主阀口流回油箱，实现溢流作用。 先导式溢流阀一般用于高压、大流量场合。 先导式溢流阀有一个与主阀上腔相通的遥控口，如果将此口用管接至另一个远程调压阀上，若远程调压阀的调节压力低于先导式溢流阀的调节压力时，可通过它调节先导式溢流阀的溢流压力，起远程调压作用。通过遥控口还可以实现多级调压及系统卸荷等。 先导式溢流阀 先导式溢流阀远程控制口K : 实现远程调压。 3）结构特点： 主阀口常闭； 控制阀口打开的油液来自进油口； 泄油采用内泄方式。 2．静态特性 1）溢流特性： 当溢流阀的溢流量变化时，阀口开度将相应地变化，其溢流压力也有改变，此即溢流特性。 开启压力Pk：溢流阀开始溢流时，进口处的压力。 调定压力（全流压力）Pn： 溢流阀通过额定流量qn时，进口处的压力。 静态调压偏差：全流压力与开启压力之差。 开启比n：开启压力与全流压力之比。 溢流特性曲线 2）粘滞特性 3）调压稳定性 4）压力损失 5）卸荷压力 3．在系统中的应用 1）溢流定压 2）防止系统过载（安全） 3）造成背压 4）实现远程调压 5）系统卸荷 6）多级压力控制 二、减压阀 1．典型结构和工作原理 作用：利用液流流经缝隙产生压降的原理，使出口压力低于进口压力。 类型： 按照结构分为：直动式减压阀和先导式减压阀。 按照调压要求分为： 定值减压阀：保证出口压力恒定，简称减压阀。 定差减压阀：保证进出口压力差恒定。 定比减压阀：保证进出口压力比值恒定。 职能符号： 直动式减压阀 结构： 工作原理： 节流口产生压降Δp Δp = p1 - p2 ， p1一定，Δp ↑ ， p2↓。 ● p2 ps , 不起减压作用； ● p2 ps ,减压、稳压。 先导式减压阀性能较好，最为常用。（动画） 结构：由先导阀和主阀两部分组成。 先导阀部分：调压弹簧、锥阀、锥阀座、阀盖、调节手柄等。 主阀部分：主阀弹簧、主阀芯、端盖、阀体等。 工作原理：导阀调压，主阀减压。 P2P调，主阀口全开，先导阀关闭，减压阀不起减压作用； P2P调，先导阀打开，主阀阻尼孔产生压降，主阀口关小，主阀口ΔP↑，P2↓。 先导式减压阀遥控口K 2.结构特点： 主阀口常开； 控制阀芯移动的油液来自出油口； 泄油采用外泄方式。 3．在系统中的应用 减压阀在系统中用于夹紧、控制、润滑等回路中，构成减压回路。 利用先导式减压阀的遥控口，可以得到两种（及以上）减压后的压力，形成多级减压回路。 3．减压阀与溢流阀的比较 三、顺序阀 1．作用及分类 作用：利用油路本身的压力来自动控制液压执行元件动作的先后顺序。 分类： 按结构：直动式，先导式。 按控制方式：直控(内控)式；液控（外控）式；卸荷式。 职能符号：内控式 外控式 卸荷式 先导式 1）直动式顺序阀 结构：阀体、阀芯、上盖、弹簧、调节螺母等。 工作原理：与直动式溢流阀相似。 当进口压力低于调压弹簧的预紧力时，阀口