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起重机培训材料 桥式起重机(行车\桥吊) 桥式起重机使用最为普遍,它架设在建筑物固定跨间支柱的轨道上,用于车间、仓库等处。在室内或露天用作装卸和起重搬运工作。工厂内一般称行车。 门式起重机(龙门吊) 门式起重机与桥式起重机的主要区别在于,在主梁的两端有两个高大支撑腿,沿着地面上的轨道运行。工厂内一般称龙门吊。 门座式起重机(门机) 门座式起重机是以其门形机座而得名的。按用途一般分为港口装卸和船厂使用两种。工厂内一般称门机。 桥式起重机(行车\桥吊) 桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。 由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。 桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。 桥式起重机的分类 通用桥式起重机 电动单梁桥式起重机 电动单梁悬挂起重机 电动葫芦桥式起重机 防爆桥式起重机 (双梁) 防爆梁式起重机(电动单梁、电动单梁悬挂) 绝缘桥式起重机 冶金桥式起重机 (炼钢、轧钢、热加工) 通用桥式起重机 (根据取物装置) 电动单梁桥式起重机 (根据电动葫芦安装位置) 其它(根据特殊性) 吊钩桥式单小车1 吊钩桥式单小车2 吊钩桥式双小车 电磁桥式 抓斗吊钩桥式 电磁吊钩桥式 抓斗电磁桥式 三用桥式 电动单梁起重机 LD 电动单梁起重机 LDP 电动单梁起重机 LDC 电动单梁悬挂起重机 LX 电动单梁悬挂起重机 LXC 电动葫芦桥式起重机 LH 防爆 电机、控制箱/电动葫芦、摇控手柄 等相关重要部件均采用防爆部件; 图为防爆控制箱,EX代表防爆; 绝缘桥式起重机 QY 本起重机由箱形桥架、大车运行机构、小车、电气设备四部分构成。为了防止在工作过程中,带电设备上的电流可能通过被吊运的构件到起重机,危及司机的生命及设备安全,故在起重机的适当部位设置了几道绝缘装置。 门式起重机(龙门吊) 门式起重机是桥式起重机的一种变形。 在港口,主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。 它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。 门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。 门式起重机分类 一、按门框结构形式 二、按主梁形式 三、按主梁结构 四、按用途形式 门式起重机 1.全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行。 2.半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。 悬臂门式起重机 1.双悬臂门式起重机:最常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。 2.单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。 单主梁门式起重机 单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。 双主梁门式起重机 双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前一般多采用箱形结构。 桁架梁 使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,优点是造价低,自重轻,抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有挠度大,刚度小,可靠性相对较低,需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低,起重量较小的场地。 单梁桁架门式 蜂窝梁 一般指“等腰三角形蜂窝梁”,主梁端面为三角形,两侧斜腹上有蜂窝孔,上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点,较桁架梁具有较大的刚度,较小的挠度,可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接,自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为专利产品,因此生产厂家较少。 箱梁 使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如右图MGhz1200,起重量1200吨,为国内最大的门式起重机,主梁采用了箱梁结构。
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