K+小桥施工组织设计.docVIP

K10+280小桥施工组织设计 为全面提升工程质量，实现工程创优目标：争创国家优质工程，特编制本施工方案。 第一章 编制依据与原则 第一节 编制依据 一、《怀集县六祖大道新建工程招标文件》。 二、《怀集县六祖大道新建工程中标通知书》。 三、国家和交通部现行的施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程。 四、通过现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、民情等资料。 第二节 编制原则 严格遵循怀集县六祖大道工程《招标文件》的要求。 组织专业队伍上场，装备足够的优良机械设备配套专业化施工，确保施工需要，保证在规定的工期内完成并力争提前完成施工任务。 遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量、安全生产规定，确保工程质量和施工安全。 严格按照ISO9001：2000国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化施工安全技术组织措施，使各项工作落到实处，为本工程施工的顺利、高效进行创造良好的条件。 坚持对业主负责，对用户负责，对自己负责的原则，组织精干、高效的指挥机构，建立严密的组织机构，加强现场组织指挥，规范管理，标准化作业，严格工程质量，齐心协力，全力以赴，建好本工程项目。 第二章 工程简介 一、工程概况： 本桥位于怀集县冷坑镇蔡屋村，桥梁起点桩号：K10+273.57，桥梁终点桩号10+286.43，桥跨总长为12.86米，宽18米；桥面两侧设防撞墙。上部采用10m现浇钢筋混凝土实心板，下部采用U型桥台，扩大基础。 二、主要技术标准 1.设计依据 Ⅰ.现状河道断面及道路现状高程 2.设计规范 Ⅰ. 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） Ⅱ. 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） Ⅲ. 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） Ⅳ. 《公路桥梁施工技术规范》JTT041-2000 3.主要技术指标 Ⅰ. 设计荷载： （1）汽车荷载：公路-Ⅰ级 Ⅱ. 桥面宽度：17.267）+0.733m（防撞墙）=18m Ⅲ. 设计纵坡：0.21%。 Ⅳ. 设计横坡：双向1.5%直线横坡 Ⅴ. 地震烈度：6度。 主要工程数量 序号 项目名称 单位 工程量 1 桥面铺装 　 　 1-1 C40水下混凝土 M3 31.03 1-2 桥面钢筋网 t 2.7 2 现浇实心板 　 　 2-1 C35混凝土 m3 90 2-2 钢筋 t 7.3 3 桥台 　 　 3-1 基础 m3 202.85 3-2 台身 m3 189.72 3-3 侧墙 m3 5.12 3-4 台帽 m3 23.76 3-5 台帽钢筋 t 0.788 4 防撞栏 　 　 4-1 C25混凝土 m3 6.33 4-2 钢筋 t 0.639 5 其他 　 　 5-1 一字墙（M7.5浆砌片石） m3 145.92 5-2 挖土方（粘土） m3 120 5-3 桥台台后填土（砂砾） m3 174.24 5-4 沥青油毡 M2 27 第三章 施工总体组织与规划 第一节 质量、工期、安全与文明施工、环境保护目标规划 质量目标 竣工验收合格工程，分项工程合格率100%、优良率大于96%，达到优质工程标准。 工期目标 在确保实现质量、安全目标前提下，计划于2015年7月1日开工，2015年11月31日完工，总工期122天 安全、文明施工与环境保护目标 坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格执行国家和交通部有关规定，确保施工安全。在施工期间，杜绝职工因工责任死亡事故；重伤率控制在0.5%0以下，杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。尽量减轻对周围环境的污染和干扰，争取无居民投诉，确保创全线的文明施工工地。 第二节 施工组织总体主导思想 本工程施工组织的总体主导思路是：迅速开工，流水作业，网络管理、控制桥梁工期，突出重点，安全、文明施工，保护环境，确保优良工程。 第三节 项目管理组织 我单位高度重视本工程，组建细河危桥翻建项目经理部，实行项目法管理。项目经理部由项目经理、项目总工、项目质检负责人、项目副经理组成管理核心层，由工程技术部、安全部、财务部、设备材料部、质检部、试验室、综合办公室等七个部门组成管理中间层。 第四节 施工队伍部署及任务安排 根据本工程特点及我单位施工力量情况，我单位将组织专业桥梁施工队负责本工程施工。